5.5万吨平台要一次性上舰，至少6架3马赫的无人舰载战斗机？

对当今的神秘大国来说，新式装备的出现引发的热点，早就不是一个一个的单独出现，而是要出现就是一堆甚至是一大串！2种六代机几乎同时首飞是如此；93大阅视同样如此！现在的新情况还是如此：比如5.5万吨级的全球最大两栖攻击舰，在完成2次试航后，并没有在郊区的新厂区入坞调整，或者再次回到自己的专用舾装位置上。反倒是出人意料的进入黄浦江，眨眼之间，就进入市内保留的老厂区的30万吨级干船坞，进行二次调整了。这首先证明老厂区的产能与修造大舰的能力仍然原样保留；随着巨舰的进入市内，全新的、更大的一轮造大舰的高潮预计马上就要开始。等于同一个船厂，市外的30万吨级干船坞，市外的50万吨级超级深坞，再加上两者合起来高达数平方公里的内部切割焊接厂房，

还有内外合起来高达3.5公里的舾装岸线，今后都要全力运转起来，进行流水线式的高速生产。两个合起来80万吨级的干船坞，加上舾装设施，原则上可以同时生成至少5艘4万吨级的两栖攻击舰，或者是3艘4万吨级的两栖攻击舰，外加1艘5.5万吨级的新型号，中间还可以继续穿插5500吨级新护的生产。甚至也可以变成至少2艘两栖攻击舰，1艘10万吨级常规动力航母，再加一批护卫舰的模式。至于今后生产计划怎么安排，就看具体的新订单有多少。于是在5.5万吨级新两攻把大家的注意力吸引到室内船厂之后，很多人才蓦然发现其船坞门口，居然停着一艘6500吨的民间武库战列舰！就当很多人仔细研判这艘前所未见的新“舰”型式，通过视角的缝隙，居然又发现至少有6架全新的、外表有银白色，

完整的外包装防水布包裹的大型无人机，居然集体出现在干船坞的吊装准备区！同时多达6架几乎一模一样的大型无人机的出现，意味着能被电磁弹射、还能飞上天执行特定任务的真机，而不是全尺寸模型的概率超过99%！因为如果需要模型上舰摆弄，最多搞一两件就足够了。过去的3艘正航正式服役前，甚至在服役以后，最多搞1到2架舰载机的等比例模型机上舰，让舰员熟悉机库与甲板的操作流程，从来没听说过也没见过6架模型机一起上舰的。而且更重要的是还可以看到：这6架无人机的整体布局虽然与公开检阅的型号类似，但是机头部分却拉长了很多，整个外形更加锐利！合理分析是飞行速度更高。原型机最多可飞到2马赫，那么这6架就要吊装上舰的新型号，弄不好可以直接飞到3马赫。

而且具备大型腹部弹舱，也具备极高的空中高G过载能力，既可以电磁弹射后远程空战，也可以对海对陆高效攻击。此时才明白125米巨型电磁弹射器存在的战略意义。也就是既然今后要以批量操作高性能无人机为主，那么就把其综合性能提升当前的绝大多数有人主力舰载机都无法企及的高度。那么1艘5.5万吨新平台甚至可以拿2艘尼米兹一起练手！