南京新生圩长江大桥首条公交500路发车！

南京新生圩长江大桥正式通车后，大桥什么时候通公交成了市民最关心的问题之一。南京公交精准回应民生期盼，12月28日，新生圩长江大桥首条公交线——500路正式开通，为南京跨江出行注入了全新活力。至此，南京已开通过江公交线路57条，线路覆盖11个过江通道。

跨江无绕直达 串联南北核心

500路由六合北站开往灵山北路总站，串联六合与仙林两大区域。线路走向科学高效，从六合北站出发后，沿雄州东路、冶六线，随后驶入仙新路高架，直跨新生圩长江大桥过江，再经仙新路抵达仙林大学城核心区，全程无绕路，实现两地“直达式”联通。

枢纽无缝衔接 便捷换乘无忧

500路可高效衔接地铁2号线、7号线、S8号线，同时覆盖六合北站、方州广场南、棠城广场东等重要交通集散地，满足六合中心区居民的跨江出行需求。另外，该线路在棠城广场东站可与扬州仪征99路无缝衔接，让跨市出行更省心。

直通高校腹地 架起“便民桥梁”

这条连接南北的“交通金线”，串联起沿途居住区、休闲区、交通枢纽与高校园区。线路尤其深入仙林大学城腹地，在学林路、文澜路等关键路段设站，直达南京师范大学、南京财经大学、南京邮电大学、南京中医药大学等多所知名高校，既为六合市民前往仙林提供了直达通道，也为大学城师生前往江北区域搭建了便捷桥梁，实现区域资源双向流通。

500路的开通，进一步畅通了南北区域资源流通渠道，有效分流现有过江交通压力，为南京过江出行增添了新选择、新保障。近年来，南京跨江公交体系持续完善，目前全市已开通过江公交线路57条，线路覆盖南京长江大桥、栖霞山长江大桥、八卦洲长江大桥、江心洲长江大桥，以及燕子矶隧道、定淮门隧道、应天大街隧道等11个过江通道，形成了多点联通、覆盖广泛的跨江公交网络，全方位满足市民跨区域通行需求，为南京拥江发展战略实施提供了坚实的交通支撑。

【500路线路信息】

首末站：六合北站⇋灵山北路总站。

线路走向：自“六合北站”起，沿站前路（往灵山北路总站方向）、方州路、延安北路、延安路、龙津路、雄州东路、古棠大道、雄新路、冶六线、仙新路高架、新生圩长江大桥、仙新路、学林路、文澜路、文苑路、仙境路、学原路、灵山北路至“灵山北路总站”（返程路段相同）。

沿途停靠：六合北站、方州广场南、凤凰山公园地铁站、金宁广场、棠城广场东、古棠大道•雄州东路、雄新路西、龙虎营、砂子沟村、瓜埠路•贾裴路、台园村、瓜埠客运站、瓜埠小陈庄、十月广场地铁站、仙新路地铁站东、学林路、文澜路、南京财经大学、南京邮电大学、中医药大学、南京市委党校、灵山北路总站等站点。

服务时间：六合北站05:00～19:30；灵山北路总站06:45～21:15。

线路实行“前门上车刷卡（码）计费，后门下车刷卡（码）付费”的模式，并采取分级计价无人售票。同时乘客可享受政府各类优惠或免费乘车政策。

通讯员 张强 种蕊

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

校对 陶善工