广东
近日 广东交警发布一则案例
一新能源车在高速耗尽电量
驾驶员和一名乘客下车推车
在推行20米离服务区还有500米时
被货车追尾碰撞导致死亡
调查回溯
近日，林某（化名）驾驶一辆新能源小轿车搭载2名乘客行驶至某高速公路时，因车辆电量耗尽停在慢车道。随后，林某与一名乘客下车推车过程中，被同方向行驶、由盛某（化名）驾驶的货车追尾碰撞，造成林某及乘客陈某受伤、两车不同程度受损。事故发生后，2人经抢救无效死亡。
经初步调查，在上高速公路前，驾驶员已告知乘客车辆电量不足，仅可行驶约80公里。乘客建议先充电再出发，但驾驶员未采纳。行驶过程中，车辆先后经过两个服务区，乘客多次提醒驾驶员进入服务区充电，驾驶员仍未理会，持续行驶且途中没停车充电。
行至距离第三个服务区约500米处时，车辆彻底失去动力，被迫停在高速公路慢车道。随后，驾驶员与一名乘客下车推车，仅前行约20米时，后方一辆大货车因视线受限，未能及时避让，发生追尾碰撞，导致事故发生。
“广东交警”认为，该起事故中驾驶人林某在明知新能源电车电量不足的情况下仍然坚持开车，且多次抱着侥幸心理继续行驶，最终造成了事故。
!高速上绝对不能推车!
如果遇到车辆故障
也只能在应急车道临时停放
且在车后150米距离放警示三脚架
车内人员撤离到护栏外的安全区域
对于此事您怎么看？
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