5年砸下3万亿，绕开中国的第一捧稀土，日本要在中国的眼皮底下挖

西进中亚投巨资，东拓深海挖泥浆

稀土在现代工业里可重要了，用来做电动车电机，核反应堆零件啥的，日本作为科技大国，对这些资源的需求老大了，但全球供应大头在中国手里，这让日本总觉得供应链有点悬。

从上世纪末开始，日本就琢磨着找替代渠道，免得卡脖子。2004年，日本就跟中亚几个国家启动对话机制，先是外长级别，聊能源合作啥的。中亚这地方资源多，石油天然气铀矿稀土啥都有，尤其是哈萨克斯坦稀土储量探明超2000万吨，全球排第三，其他国家如乌兹别克斯坦也藏着不少铜矿黄金煤炭。

日本看重这，希望能多拉点关系，平衡外交。其实中亚历史上跟俄罗斯走得近，但这些国家也想多找伙伴，日本就钻这个空子。另一方面，日本自家海域也没闲着，南鸟岛是最东边的小岛，周围太平洋海底有大片稀土泥浆，科学家估算储量1600万吨，能顶全球用几百年，里头镝和钆这些元素正好是高科技必备。

从2010年代起，日本海洋研究开发机构就砸钱搞勘探，开发船只设备，测试深海抽取技术。政府推动这些事，主要就是想少靠单一来源，确保经济稳当。

到了2020年代，国际形势一变，日本步伐加快，陆上海上两条腿走路，试图织起自己的资源网。这背后其实是日本对地缘政治的焦虑，稀土产业链中国主导，日本想多元化，但得看实际落地咋样。

峰会承诺三万亿，海底试采第一捧

日本在2025年12月19到20日东京开峰会，把中亚五国领导人全请来了，这是对话机制启动20多年后头一回升到首脑级。会上日本甩出大筹码，未来五年投3万亿日元，折合190亿美元左右，用来帮中亚开发石油天然气稀土铀矿啥的。

联合声明里明写着，重点建跨里海运输走廊，从哈萨克斯坦过里海，经阿塞拜疆格鲁吉亚直通欧洲，这路子避开传统中俄通道。日本外务省算盘打得响，不仅商品能直达欧洲，中亚矿产也能绕道运到日本港口。

这五国哈萨克斯坦乌兹别克斯坦吉尔吉斯斯坦塔吉克斯坦土库曼斯坦，都对日本投资挺欢迎，想实现外交平衡，但也没说选边站队。日本这手，表面是经济合作，实际想在中亚插一脚，削弱中俄影响力。

几乎同一时间，几千公里外太平洋上，日本另一桩事也进入倒计时。海洋研究开发机构定下计划，2026年1月11日到2月14日，深海探测船地球号从清水港出发，去南鸟岛周边海域试采稀土泥。

南鸟岛在日本专属经济区边缘，海底深度5500到6000米，那泥浆富含稀土，每吨能提炼不少镝钆啥的。船上用长管道像吸尘器一样抽泥浆，预计三周作业回收35吨左右，运回本土分析。

如果顺利，2027年就能上更大规模试验。日本政府把陆海两事连起来，核心就是建独立供应链，减少对中国稀土依赖。这动作挺急的，中日关系有点冷，日本觉得得自力更生，但技术难度大，成本高企，还得过生态关。

理想丰满现实瘦，合作共赢方长远

日本这盘棋下得热闹，但变数一大堆。中亚项目虽有协议，当地法规杂七杂八，地理上回报周期长，日本企业积极性不高，政府一换政策就可能变卦。跨里海路线听起来好，实际建起来得花大钱，物流效率还不一定比传统路强。

中亚国家欢迎投资，但不会轻易站队，日本想完全绕开中俄，怕是难。深海试采更棘手，6000米水深压力巨大，设备容易出毛病，每天抽350吨泥浆算多，但加工成成品成本老高了，商业上划不划算还得打问号。

加上深海生态敏感，抽泥浆可能搅乱海底生物，国际上已有质疑声。2027年正式试验前，还得做环境评估，这些难题叠加，日本资源独立路走得磕磕绊绊。日本焦虑可以理解，稀土全球需求涨，但中国作为主要供应商，一直推动产业链合作。日本这绕远路挖深坑的做法，短期难见效，反倒证明地缘稳定靠互信合作，不是对抗分裂。

中国主张共赢，中亚和太平洋资源开发，本该多方参与，大家受益。日本若一味回避邻国，怕是远水解不了近渴。总的看，这事反映出资源博弈复杂，技术经济生态都得平衡，最终还得靠对话化解焦虑。