爬上火车的过程九死一生,稍有差池便可能断腿或坠亡,可即便抢到立脚处,也常被墨西哥警方围捕。
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一次行动中,300多名偷渡者刚穿越数百里就被捕遣返。据悉,每年超百万中美洲贫苦民众北上碰运气,最终能触及美国边境的不足四成。
清晨7点,危地马拉与墨西哥交界的河面泛起微光,一群萨尔瓦多、洪都拉斯和尼加拉瓜人非法入境。
对他们而言,墨西哥只是过境点,4000公里外的美国才是应许之地,墨西哥军队看守为微薄利益对此视而不见。货运火车是他们唯一的免费交通工具,阿里亚加火车站是这场炼狱之旅的起点。
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铁轨旁,4名萨尔瓦多青年已步行两天:30岁的海梅带着19岁女友露皮塔,还有好哥们内斯塔和威尔玛。
海梅是团队主心骨,承诺渡过德克萨斯州布朗斯维尔边境就有好日子。内斯塔和威尔玛是第一次偷渡,内心忐忑。
而海梅年少时曾随父母成功越境,持绿卡在洛杉矶生活15年,后因犯罪被遣返,如今7年禁令将满,重返美国的希望近在眼前。
偷渡之路步步惊心,海梅需凭直觉和运气在无标志、无时表的车站判断向北的列车,误上南下列车就会重返边境。
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沿途惨剧频发,有人坠亡、有人被碾断双腿,一起脱轨事故曾夺走15条生命。这些悲剧击垮了露皮塔的信心,她多次想放弃,全靠海梅鼓励支撑。为躲避白天盘查,他们习惯夜间行动,4人挤在铁路边的简陋小旅馆休息。
隔墙的两对萨尔瓦多人也刚完成320公里徒步:朵拉抛下丈夫和6个孩子,带着儿子弗朗西斯科出发;露丝含泪告别3个幼子,只求赴美打工养家。
她们深知,萨尔瓦多工作机会少、薪水微薄,每天干12小时仅能赚5美元,在美国做女佣、保姆都比老家强。两拨人结为七人联盟,在夜晚的轨道上相互依靠。
他们好不容易找到一节未锁的火车尾厢,海梅指挥大家用木头卡住车门防窒息,自己则紧握砍刀警惕帮派抢劫和侵犯。这列被移民称为“野兽”的火车,载着他们疲惫却略带希望的脸庞前行。
8小时后抵达吊车场,半小时后他们又爬上另一列火车,在车厢间隙狭小的通道里避难。一路上,他们频繁换乘、提防陌生人,震耳欲聋的车声让人无法合眼,还遭遇过三名歹徒持刀袭击。
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火车曾停在荒僻乡道,路边甘蔗成了唯一口粮;驶出科尔多瓦后又因机械故障停摆,众人进退维谷,进城怕被捕,躲远了又怕错过列车。
海梅尝试敲门求助,却因墨西哥协助非法移民属重罪(最高判6年)被房主拒绝,一行人只能在饥寒交迫中熬过夜晚。
次日清晨士气跌至谷底,海梅再次鼓励众人,称行程已过半,抵达克拉萨科皮萨科州后就无需频繁换乘。
刚要上路,巡逻警突然出现,海梅无奈上交15美元行贿才获放行,此时他们距德州边境仍有1900公里。为规避风险,小队化整为零分批潜入城中,在海梅墨西哥朋友的帮助下重逢。
心力交瘁的维尔玛此时决定放弃,海梅意识到6人同行目标仍太大,遂决定让剩余人分散行动,叮嘱大家扔掉多余物品、保持仪容整洁,甚至喷点香水以降低怀疑,随后兵分两路继续前行。
经过4天颠簸,他们抵达索托拉玛丽娜,距德州边境仅300公里,不足3小时车程。胜利在望时,海梅却决定暂停前进——四天四夜不眠不休让他极度疲惫,为避免疏忽功亏一篑,他选择住小旅馆养精蓄锐。
命运弄人,向来谨慎的海梅次日犯了致命错误:在德州边境外160公里处提前下车,还在荒野迷路。
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所幸巡警稀少,他很快找到通往马塔莫罗斯的路标,徒步26公里后赶上前往美墨边境的大巴。历时24天、跨越近4000公里的旅程即将结束,分开行动的三人也如约在边境旅馆重逢。
凌晨3点,格兰德河畔万籁俱寂,对岸布朗斯维尔的灯火召唤着逐梦人。海梅制定分批渡河计划,拿出被称为“蟑螂”的自制浮具,叮嘱众人登岸后抓竹子攀爬,遇军舰就折返,汇合确认安全后再进城。
他先将内斯特护送到对岸,折返接应露皮塔时却在夜色中迷失方向。万幸渡河前他把白衬衫披给了露皮塔,那抹若隐若现的白色成了墨色水面上的救命航标。
岸上的内斯特屏息等待,他清楚,水岸从不是终点,他憧憬的美国梦,才刚刚开始。
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