国产货机在大湾区实现首航，惠州机场目标冲刺千万级机场

南方财经记者伍素文 广州报道

12月26日，一架中国商飞C909国产全货机从惠州机场腾空而起直飞浙江嘉兴，标志着由杭州圆通货运航空有限公司（简称“圆通航空”）运营的“惠州=嘉兴”货运航线正式启航。这不仅是惠州机场首条全货机航线，更是国产货机在粤港澳大湾区的首航。

粤港澳大湾区集聚了电子信息、生物医药、新能源汽车等大量高附加值产业，是货源的集聚地。此前，惠州地区航空货运多依赖周边枢纽或客机腹舱零散运输，新航线的开通使其从“客机腹舱载货”向“全货机专线运营”转变，大幅提升跨境电商、电子产品等高附加值产业的物流效率，为珠三角地区电子信息、高端装备制造等产业提供“门到门”航空快线服务，有效增强粤港澳大湾区东部地区链接国内国际市场的能力。

圆通航空作为圆通速递的全资子公司，此次航线开通将助力惠州打造区域性航空物流中心，融入“国内2小时、东南亚4小时、全球12小时”高时效货运网络。这种“互联网+速递+航空+产业”的创新模式，为航空物流与高端制造业的深度融合探索出可行路径，将进一步降低区域企业物流成本，促进经济要素高效配置。

本次首航的最大亮点，是采用我国完全自主研制的国产C909全货机执飞。据介绍，C909货机具备良好的高原适应性、出色的短距起降能力和灵活的货运构型，不仅适合构建“干支结合”的航空货运网络，更能满足特种货物运输、短途国际货运等多元需求。作为国产大飞机在货运领域的重要商业运营突破，此次首航为国产民机在国内市场规模化应用树立了行业标杆。

C909货机华南地区货运航线的开通，加速惠州机场口岸功能的开通，为C909全货机以惠州为基地拓展东南亚市场提供契机，也是惠州机场贯彻落实交通强国战略、推动高端装备自主化的具体实践。未来，惠州机场将重点培育国产民机维修、C909运营等新增长点，加快建设空港产业园，推动港产城融合发展，为区域经济高质量发展注入新动能。

“十四五”期间，惠州机场运输生产实现跨越式增长：旅客吞吐量从2020年的198万人次攀升至2024年的287万人次；2025年预计突破336万人次，创历史新高，货邮吞吐量首次突破1万吨。“十五五”期间，惠州机场争取向千万级机场进军，机场二期扩建工程正加快谋划推进中。