年末,各行各业都在冲业绩,穷疯了的美国也不例外。它这回是装都不装了,直接触发强盗属性,在加勒比海掀起风浪。12月10日,美军以“非法转移受制裁石油”为名,强制扣押了委内瑞拉的“Skipper”邮轮,将邮轮上的石油据为己有,引来一片谴责。
对此,美国的解释是,这艘邮轮此前为境外恐怖组织提供非法石油运输网络,已经被列入“制裁清单”。美国扣押受制裁的邮轮,合情合理。
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谁都知道美国说的是屁话,有没有和恐怖组织勾结,还不是它一句话的事?不过是为自己的强盗行径找借口罢了,大家都心知肚明。不过,碍于美国的威慑力,受害者委内瑞拉敢怒不敢言,决定忍了这一次。但万万没想到,美国尝到甜头后,开始蹬鼻子上脸了。
12月16日,特朗普下令,对所有进出委内瑞拉的,受美国制裁的油轮实施“全面彻底的封锁”。三天后,特朗普又嚣张地表示,美国将在加勒比国际海域扣押更多的邮轮。为了印证这句话,12月20日,距离第一艘邮轮被扣押仅过去十天,又一艘邮轮落入贼手。这艘超级邮轮名为“世纪号”,隶属于香港世纪航运,虽然挂着巴拿马的国旗(巴拿马是船旗国),但却是中国邮轮。
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被美国强抢时,它正载着两百万桶委内瑞拉原油,驶向中国广东。对它来说,美国这次的扣押来得毫无道理,因为它是中国邮轮,合同合法,手续齐全,并不在公开的制裁实体名单上,和美国所谓的“制裁”半毛钱关系都没有,也没有任何让人抓把柄的空间。
除此之外,美国在扣押“世纪号”时,也并未通过扣押令来控制该船只。从美国国土安全部部长诺姆公布的来看,美军士兵是直接从直升机速降到甲板上的,脱去身上那身军装,就和海盗一模一样,完全就是强抢。
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所以这一次,美国不能再用“制裁清单”来堵悠悠众口了。它这种比海盗还要贪婪残暴的强抢行为,让加勒比海被恐慌笼罩。载有数百万桶石油的船只停在港口踌躇不前,担心自己会成为下一个被宰割的“肥羊”。
看到这个场面,委内瑞拉气疯了,大骂美国触犯了国际法,扣押邮轮就是在盗窃和劫持。为了对抗这种霸权主义行径,委内瑞拉将采取一切手段,向联合国安理会、其他多边机构以及世界各国政府提出正式控诉。
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委内瑞拉发声之后,古巴、巴西和伊朗都站出来支持委内瑞拉。同时,中国和俄罗斯也强烈谴责美国的海盗行为,外交部发言人林剑一点面子都没给美国留,坚决表示中国反对一切单边霸凌行径。
面对以上指责,美国全都充耳不闻,甚至还打算再扣一艘船,不过失败了。可见,美国并不觉得自己做错了。特朗普被问到如何处置被扣邮轮时,还高兴地表示,或许会卖掉它们,也或许会保留。“这些石油可能会被用于补充美国的战略储备”。所以,“世纪号”上的石油大概率是要不回来了,人能全部回国就已经是不幸中的万幸。
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事已至此,美国劫持船只的目的也昭然若揭。最表面的原因,就是获得经济利益,同时打压委内瑞拉,削弱它的石油收入,来影响委政府的稳定。再往深一点说,就是在针对中国,挤压中国的能源安全空间。
要知道,中国是委内瑞拉石油的最大客户,双方交易都是用人民币结算,这无疑是对美元石油霸权的挑战。美国嘴上说着不当世界老大了,但霸权情结和对华仇视情绪还是没有消失。为了给中国的发展制造难度,它不仅在能源线上制造恐慌,还在台海搞事,宣布数额巨大的新一轮军售,企图开启双线施压任务,叠加压力,让中国疲于应对。
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当然,疲于应对是不可能的。今天的局面,走一步看十步的中国早有策略。推进能源进口多元化、减少对单一区域或航线的依赖、升级炼化技术等等,都是中国为此做的准备。
所以,美国这波操作,短时间内或许能获得利益,但给中国添堵是不可能了。而当满载石油的邮轮在加勒比海因恐惧而不敢航行时,当美国随意践踏世界规则时,属于它的国际信誉也在不断清空,恶果终会反噬到它身上。
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