来源:新华社微信公众号
12月26日上午
伴随着一声长鸣
C9312次“复兴号”列车如银色巨龙
自西安北站呼啸而出
这是通往革命圣地延安的第一条高铁
也是穿越时空的“初心之路”
将西安到延安的时空距离
缩短至约一小时
“望不断的山峁峁、圪梁梁,
盼着延河畔上‘彩虹落’……”
这首广为传唱的信天游中
“彩虹落”唱的是路
字字句句都流露出
延安人民对路网通达的期盼
在今天
老区人民盼了多年的“钢铁彩虹”
终于实实在在落到了延河畔
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12月26日,西延高铁首发列车准备从延安站发车。新华社记者 张博文 摄
从1天半到约1个小时
圣地延安不再遥远
1936年,斯诺乘汽车从西安到延安
用时1天半
1992年,西延铁路开通旅客列车
车程9个多小时
2012年后,两地开通动车
车程2个多小时
如今,时间被缩减到约1个小时
这背后蕴含着太多人的努力
西延高铁全线桥隧比高达91%
是穿越黄土高原时速最快的高铁
在陕北特有的湿陷性黄土里打隧道
堪比“软豆腐上打孔”
为此,参建者们践行“延安精神”
战高温、斗严寒
创新工法、更新技术
确保这条“红色高铁”如期开通
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12月25日,试验列车驶过西延高铁王家河特大桥(无人机照片)。新华社记者 邢广利 摄
“我今年92岁
70多年的梦想终于成真!”
在西延高铁开通仪式的现场
望着阳光下熠熠生辉的“复兴号”
折正千老人感慨万分
在烽火连天的抗战时期
“到延安去!”的口号响彻祖国大地
“只要还有一口气,
爬也要爬到延安城”
折正千是家里第三个孩子
两个哥哥奔赴战场
再也没有回来
20世纪50年代初
在延安教育系统工作的折正千
参与起草建设西延铁路的文件
他回想着哥哥们走过的路
将铁路修到延安成为了他心中的执念
多年来,他利用业余时间
整理了一份
重达五公斤的《西延铁路建设集锦》
完整记录了西延铁路从清末提议、中途停建
到1991年通车
再到西延高铁规划建设的全过程
为表达对西延高铁开通的祝福
他将这些资料赠送给延安站
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图源:中国铁路微信公众号
杨家岭、南泥湾、清凉山、枣园
陕北民歌、安塞腰鼓、民间剪纸
在高铁的连接下
这里的红色景点和民俗风情
将被更多人熟知
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安塞腰鼓演出。新华社记者 刘潇 摄
看到列车驶入延安站
老区人民欢呼雀跃
这条铁路
是中华民族历经磨难、实现富强的来时路
也是革命老区群众奔赴共同富裕的幸福路
圣地延安
正以崭新的姿态拥抱未来
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延安市城区风光。新华社记者 邹竞一 摄
一条高铁线
打卡陕北美景美食
西延高铁途经高陵、富平南、洛川等10站
不仅是奔赴信仰的红色之旅
也是一趟可以带来
视觉盛宴与舌尖美味的
山水风物之旅
走出高陵站
不到15分钟的车程
便可一睹“泾渭分明”的千古奇观
泾河清澈,渭河浑黄
两水交汇却界限分明
彼此交融,最终奔向黄河
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“泾渭分明”景色。
列车在黄土高原的山梁沟峁间奔驰
隧道相连,光影交织
窗外掠过宜君县旱作梯田
那“小山如螺,大山似塔”的线条
是人类与自然共谱的田园诗
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宜君县哭泉镇的旱作梯田。
这也是一趟美食之旅
以“富庶太平”为名的富平
是声名远播的“中国柿子之乡”
每到深秋时节
火红的柿子如灯笼挂满枝头
点亮了黄土高原的沟峁
品一口富平柿子
入口即化、香糯Q弹
这是很多人秋冬季的美食期待
也藏着富平手艺人的智慧
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陕西省富平县曹村镇太白村村民在晾晒柿子。新华社记者 刘潇 摄
沿途里
还可试试高陵的烤猪蹄
体验焦脆和软糯的双重口感
铜川的咸汤面咸香辣爽
宜君的西红柿泡馍更是别有风味
延安的香菇面、洋芋擦擦、延安沾沾
吃了一次还想吃
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延安的特色美食。
说起这里
洛川苹果必须C位登场
其汁多酥脆、酸甜适口的口感
想起就令人舌尖不禁泛起口水
如今
洛川这片红色热土已成为
拥有53万亩果园的苹果大县
全县约95%的农户种苹果、卖苹果
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延安市洛川县一家果业企业工作人员在生产车间分拣苹果。新华社记者 张博文 摄
眼下正是苹果销售旺季
在洛川县的一家苹果车间里
员工们打包、发货忙碌不停
“高铁给老区的企业和果农带来了机遇
好多客商说
高铁开通后要第一时间到工厂参观
这也能为我们吸引来更多的人才”
车间负责人说道
这是一条
充满故事和希望的高铁线路
革命老区的故事将被更多人聆听
革命老区发展的“新动脉”
将在三秦大地上澎湃跃动
西延高铁
期待你的打卡
来源:新华社微信
策划:宋君毅、李瑜
记者:李亚楠、李梦婷
参与报道:李昂、王宜玄、郎湉
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