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观点网讯：12月26日，中国宣布全球首个电动汽车电耗限值强制性国家标准《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》将于2026年1月1日起实施，旨在促进纯电动乘用车节能技术进步并提高能效水平。
新标准较上一版推荐性标准加严约11%，基于车重设定电耗限值，兼顾车型多元化发展。以2吨车型为例，百公里电耗不得超过15.1度电。
技术升级后，电动汽车续驶里程平均将提高约7%，驾驶体验显著改善。该标准为汽车行业碳达峰、以旧换新及新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。
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