美国接二连三抢劫中国民用船只，中国海军兵棋推演加勒比海

2025年12月25日，美国国土安全部长克里斯蒂·诺姆于当地时间2025年12月20日宣布扣押巴拿马旗油轮“世纪号”（M/T）：2025年12月20日黎明，美国海岸警卫队在巴巴多斯以东国际水域强行登临并扣押该轮，美方称其载有受制裁的委内瑞拉原油，由国防部协同执行，诺姆在社交平台确认行动。

他属于VLCC级超大型油轮，全长约333米、宽58米，载重吨约31万吨，适合长途运输重质原油：船旗国是巴拿马（方便旗注册，国际航运常见）；美方称其涉嫌“虚假船旗/违规注册”，巴拿马后续称发现追踪设备断开、改名、船员记录不符等疑点，正在调查。公开报道与船讯机构显示，实际船东为中国香港世纪航运有限公司，运营方为香港恒星海事，均为中资背景；美方称其属于“影子船队”，中方否认并主张权属清晰、贸易合法；美方称该轮未被列入公开制裁清单，但涉嫌规避对PDVSA的制裁，行动依据美国单边制裁与国内法；中方与委方谴责其违反《联合国海洋法公约》与公海航行自由原则。而货主中国企业通过正规贸易采购，目的地为广东揭阳（具备规模化处理Merey重油的炼化能力），合同与物流链条透明；

特朗普政府称将“永久保留”船与油，或变卖或纳入战略储备，引发国际航运界对单边执法与财产安全的担忧—这是近期继美军在印度洋无理拦截中国货船以后，美国海军再次抢劫中国合法民用航运船只：美军此举除了截断委国经济命脉之外，也是向中国发出的军事恫吓，也是美国全球打压中国物流链条的战略；

如果中国不能保护本国的合法航运、不能为全天候战略合作伙伴国带来安全感，那么，中国将陷入西方国家海军的全球陷阱：北约的阿猫阿狗都可以肆意拦截中国海上航运船只、非法抢劫中国航运货物、非法扣留中国航运货物—对中国信誉和经济造成严重危害，其他第三世界国家不会再信任中国；

为此，中国需要积极反击：除了落实中国海军全球主动防御战略之外，必须加强对全天候战略合作伙伴国的保护—也是保护中国的投资和信誉。所以，中国坚决反对美国对委内瑞拉的非法制裁和军事打击，同时，中国海军也在演练兵棋；

近日，中国国家电视台播出一则详细介绍解放军专项训练的报道。该报道描述了中国军队在加勒比海及台湾附近开展模拟作战行动的相关情况；中国香港特区的《南华早报》报道：报道中的一个画面显示敌方部队的“标识”——以飞机和舰船为代表——在古巴和墨西哥海岸附近机动。“蓝方”（敌方）部分力量在得克萨斯州休斯敦附近集结，随后向东南方向进入墨西哥湾；而“红方”（中方）力量则出现在加勒比海区域。

这种战略部署需要中国海军建立南美洲军事基地、常驻舰艇和飞机、确保南美洲国家明白中国驻军的意义和目的—尤其是在国际舆论方面：让国际社会认清美国和西方国家非法抢劫中国和其他国家资源的丑恶嘴脸！