美军AC-130击沉潜艇抢中国油轮，特朗普称归属美国

对于美国海军，美国海岸警卫队出动舰艇，包括美国海军福特号航母战斗群，美军特种兵，拦截，逼停，扣押了中国香港油轮，抢走了中国购买的委内瑞拉180万桶石油，当地时间2025年12月22日，美国总统特朗普回答这些石油的处理：“我们要留着！我们要留着！”美国记者提问：“那美国当局要卖掉它（中国购买的委内瑞拉180万桶石油）吗？”特朗普声称：“也许会卖掉。也许会留着！也许会用作战略储备！我们连船也要留着！”

美军扣押油轮的核心背景是施压委内瑞拉。

公开信息显示，不到两周内，美军已拦截或试图拦截三艘涉委油轮，其中包括中国香港公司所有、悬挂巴拿马国旗的“世纪”号。

该船在加勒比海被美军拦截登检，美方以所载原油来自受制裁的委石油公司为由将其扣押。

此外，美军还追截了准备赴委装油的“贝拉1”号油轮，理由是该船未悬挂有效国旗且曾因运输伊朗原油遭美制裁，美方称其“悬挂假旗，已被法院下令扣押”。

“贝拉1”号未配合检查，向大西洋航行并发送求救信号，后续消息尚未披露。

更早前，美军还在委附近海域武力扣押“船长”号油轮，没收船上石油，目前该船已停靠美国得克萨斯州港口。

不少人听过“AC-130开火击沉潜艇”的说法，这里要澄清：从性能和任务来看，AC-130根本不具备击沉潜艇的能力，目前也无任何权威消息证实此事。

AC-130是美军基于C-130运输机改装的“空中炮艇”，核心任务是对地支援，武器均针对地面目标设计，对水下潜艇无效。

且潜艇多在水下活动，AC-130既无探测设备，也无攻击水下目标的武器，因此该说法大概率是不实传言。

面对扣押行为，特朗普强硬表态“都是我们的了”，尽显霸权心态。

这一表态背后有多重考量：核心是打压委内瑞拉，通过切断委主要经济来源的石油出口通道，拖垮其经济以施压马杜罗政府。

同时，这也是特朗普彰显强硬风格的政治手段，以此巩固支持率、标榜“功绩”；还想借此给其他与委、伊等受制裁国家有贸易往来的国家“敲警钟”，施压各国顺从美国意愿。

此外，被扣押的“船长”号、“世纪”号各装载180-190万桶石油，没收这些石油也能让美国获取实际经济利益。

美国的扣押行为遭到多国反对质疑。

委总统马杜罗斥其为“海盗式劫掠”，称委方一直在对抗这类侵略行为；哥伦比亚总统佩特罗反对美对委海上封锁，认为封锁应针对贩毒分子且需多国协同，不能针对委整体。

古巴外长直指美方行为违反国际法和海洋法，破坏航行贸易自由，实质是军事侵略掠夺委自然资源。

美国国内也有质疑，共和党籍参议员保罗称此举是战争前奏的挑衅，强调“美军不应做世界警察”。这些声音均指向核心：美国无视国际法，恃强推行霸权。

针对“世纪”号被扣，中国的应对原则明确：依法维权，反对违反国际法的单边制裁和扣押。

以往类似情况中，中方会先通过外交途径严正抗议，要求美方释船还货并赔偿损失。

同时，中方还会启动法律程序，联合船旗国（如“世纪”号所属的巴拿马）、贸易相关方（如委内瑞拉），向国际海事组织或国际法院起诉，公开美方违法证据以形成舆论压力。

此外，也会通过加强相关海域护航、完善船只监控预警，以及对涉事美企开展对等合规审查等经济军事举措配合维权。

美军扣押油轮的影响广泛：一是破坏中美互信，给中美关系发展添堵；二是加剧地区紧张，委方已派海军护航油轮，增加了海上武装冲突风险，让加勒比海、东太平洋等海域局势趋紧。

更关键的是，美方行为破坏国际航运规则，让各国航运企业不安，担心因与受制裁国家往来被扣船，进而影响全球航运秩序；同时也会扰动国际能源市场稳定，可能导致相关地区石油供应波动。

综上，美国近期海上操作本质是霸权主义，为谋私利无视国际法。

特朗普的表态尽显霸权心态，但此举已遭国际社会广泛反对，难以实现打压他国、掠夺利益的目的。

中国将坚定依法维权，与秉持国际法的国家共同维护国际航运秩序与公平正义。