沙特天价MMSC护卫舰下水，战力凑合但问题一箩筐

据海军新闻网站2025年12月24日报道，沙特阿拉伯皇家海军首艘多任务水面战斗舰“HMS Saud”号于2025年12月在美国威斯康星州的芬坎蒂尼马里内特造船厂正式下水。该舰是沙特“图瓦伊克项目”下计划建造的四艘同级舰中的首舰，标志着沙特海军东部舰队现代化计划进入了实质性的新阶段。此次下水仪式于2025年12月13日举行，随后该舰于12月20日通过船厂新建的同步升降平台首次入水。沙特皇家海军参谋长穆罕默德·阿尔-古赖比中将出席了仪式，他强调该项目是沙特海军的关键战略项目，旨在建设一支现代化、专业化的海军力量，以保护沙特王国的战略利益，确保重要海上航线的安全。

美国政府于2015年10月批准对沙特的对外军事销售案，初步估计总价值约为112.5亿美元。正式的协议框架于2017年5月签署。此后，项目经历了多轮资金拨付与合同修改。其中，2018年3月、7月和11月分别签署了价值4.81亿美元、4.5亿美元和2.82亿美元的合同，主要用于详细设计与规划。2019年12月20日，沙特签署一项价值约19.6亿美元的合同修改，涵盖全部四艘舰的详细设计与建造工作，原计划整体完成日期为2026年6月。该项目的总承包商为洛克希德·马丁公司，负责战斗系统与整体平台集成；功能设计由吉布斯与考克斯公司承担；舰体建造则由芬坎蒂尼马里内特造船厂负责。合同还包括为沙特海军提供船员培训、岸上支持培训与集成服务。首舰“HMS Saud”号的钢材切割于2019年10月进行，2021年5月龙骨铺设仪式。第二艘舰“HMS Fahd”号的龙骨于2022年10月13日铺设，第三、第四艘舰的建造工作也已启动。

“HMS Saud”号设计基于美国海军“自由”级濒海战斗舰，但放弃了原有的可互换任务模块概念，转而集成了完整的固定式多任务作战系统。该舰全长118.6米，舰宽17.6米，吃水4.3米，最大排水量约3,600吨。动力系统采用柴燃联合推进装置，最高航速可达30节，续航力约5,000海里，使其能够执行远至沙特沿海水域以外的任务。舰上标准编制为101人，包括84名核心舰员和17名航空分队人员，并可额外容纳29名编外人员。

“HMS Saud”号作战系统采用洛克希德·马丁公司的COMBATSS-21战斗管理系统，该系统衍生自“宙斯盾”通用源库。传感器套件包括一部亨索尔特公司的TRS-4D有源电子扫描阵列多功能雷达、两部萨博公司的CEROS 200火控雷达、敌我识别系统、以及包含Link 16数据链的通信套件。电子战系统方面，除了已确定的英德拉公司Rigel电子支援措施系统外，根据一份已签署的案修正案，未来还将为舰艇集成新的电子战能力，具体型号待合同正式授予后公布，还将加装Link 22超视距安全数据链，以提升联合作战中的通信与态势感知能力。反潜战能力主要由舰载的MH-60R“海鹰”直升机提供，可使用吊放声呐、声呐浮标及机载鱼雷，舰上设有飞行甲板与机库。舰体本身也可能配备变深声呐等系统。

“HMS Saud”多任务水面战斗舰舰首配备一门BAE系统公司的Mk 110型57毫米中口径舰炮。主炮后安装一座八单元Mk 41垂直发射系统，最初将用于发射RIM-162“改进型海麻雀”导弹，从第二艘舰开始会集成MBDA公司的“海受体”导弹，可采用“一坑四弹”方式装载于Mk 41发射单元中，其主动雷达制导模式将显著增强舰艇在复杂电子环境下应对饱和空中攻击的能力。首舰以后会进行后续 改装。机库上除了两座奈克斯特公司的“独角鲸”20毫米遥控武器站，还安装两座四联装波音公司的“鱼叉”Block II反舰导弹发射装置，机库后部还装有一套11联装的雷神公司Mk 15 Mod 31“海拉姆”近程防御系统。提供额外的近距离火力。反潜武器包括两座Mk 32三联装鱼雷发射管。舰上还配备了洛克希德·马丁公司的ALEX 130毫米诱饵发射系统和AN/SLQ-25型鱼雷诱饵系统。洛克希德·马丁公司正在开发一种小型化的水面舰艇电子战改进计划Block 2 Lite套件，其尺寸约为现有系统的一半，未来可能成为该级舰的升级选项。

“HMS Saud”号的建成与服役将对沙特海军产生积极影响，将实质性提升沙特海军的实力，具备更强的远海独立行动与舰队协同作战能力，有助于更好地维护波斯湾及更广泛海域的航道安全与国家利益。通过洛克希德·马丁等公司技术转移与工业本地化内容，也将与沙特“2030愿景”中加强本国国防工业的目标相契合。舰艇交付后，将以前沿的朱拜勒海军基地为母港，该基地也在进行现代化升级。

“HMS Saud”号在建造过程中也暴露出很多问题。项目进度已出现明显延误，首舰从 2019年10月切割钢材到2025年12月下水耗时超过六年，已经超过原计划的2025年底交付。延误的主要原因被归结为新冠疫情造成的施工中断、船厂劳动力短缺、多任务水面战斗舰自身设计的完成时间以及沙特方面提出的设计变更要求。成本也是大问题，4艘MMSC采购价格60亿美元，单价高达15亿美元一艘（自用价5亿美元），又经历多次合同修改与资金追加，最终的单价可能贵得离谱。沙特要求新增的MBDA“海受体”导弹系统、新型电子战套件及Link 22数据链等，需要从第二艘舰开始集成并对首舰进行后续改装，交付会更晚，该舰设计基于美国“自由”级濒海战斗舰，而“自由”级在美海军服役中曾遭遇动力系统可靠性等工程问题，多任务水面战斗舰虽进行了大量改进并取消了问题较多的模块化任务包概念，原设计的固有缺陷改没改完不知道，航速还大降。更别说还得搞一条完全不同的支援体系，因此沙特买他们回来重点其实是交保护费，从西班牙纳凡蒂亚集团买的5艘前卫2200轻型护卫舰， 总金额 18亿欧元，折合美元21亿，平均每艘造价4.2亿美元，保留一艘选择建造的权利还送5年保修， 这个不比 MMSC香多了？