海南“零关税”进口车政策落地，谁能半价买豪车？

12月20日，话题，引发公众热议。

据媒体报道，12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”巨大的免税价差，确实非常吸引人。原价60万的宝马X5（参数丨图片），海南封关后只要35 万；60多万就能买到120多万的保时捷卡宴……

18日晚间，极目新闻记者在位于三亚市的国药中服免税店附近看到，一辆露天展示的进口宾利豪车引得不少市民驻足围观。宣传展板上写道：“宾利添越V8，自贸港免税落地价2073515元。”

有市民在围观车辆时好奇询问销售人员“个人能不能买”，才得知原来个人无法购买，只有相关企业才能享受优惠政策。

根据《海南自由贸易港 “零关税” 进口交通工具及游艇管理办法(试行)》(以下简称《办法》)，符合条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。以2021年海南首辆“零关税”进口汽车为例(2021年“零关税”政策已落地海口港试运行)，价值22.7万元的丰田海狮13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。

不过，普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。

《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。

同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天(按日计算，不计次数)。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有 15 辆以上营运满 3 年的车，要么一次性进口不少于 15 辆零关税车。

就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让——即使因为特殊原因需要转让，转让前也应征得海口海关同意并办理相关手续，如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款；其次，所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这台车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。

如果有不法商家宣称 “能代购零关税车”，普通消费者一定要警惕！这种行为基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封，到时候钱财两空。

值得一提的是，12月18日，三亚免税销售成绩亮眼。据三亚市商务局统计，全市免税销售额达1.18亿元。其中，三亚国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%；销售额同比增长85%，直观体现了封关政策对消费市场的强劲带动效应。

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