
作者 | 嘉月
来源 | 广告案例精选
前几天车圈可是热闹坏了,好多人突然发现,陈震已经被封了的小红书、B站账号,封禁标识怎么没了?关注、留言功能看着也正常了。
这是何意?难道说这一位“问题网红”,禁言个把月就算走完过场,又能大摇大摆地回来了?这你受得了吗?
结果,这口气还没喘匀乎,打脸的剧情就来了。
就在22号当天,各平台赶紧下场辟谣。
小红书直接发了份声明,说“陈震同学”的账号自打税务调查结果公布,就一直处于禁言状态,从来就没松过口子。
微博那边管社区规则的账号“围脖侠”也出来说话,证实他用来试探的小号“陈震同学的同学”压根就没解禁,还在处罚期里蹲着呢。B站亦是如此。
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图注:三平台的官方声明
合着闹了半天,是虚惊一场,或者干脆就是系统显示闹了个乌龙。
那些刚开了香槟的粉丝,估计酒还没醒,就又得面对现实了。
这一连串的操作,从全网封禁到疑似“解封”再到火速辟谣,像极了一出精心编排的荒诞剧,把陈震这个人和他的处境,赤裸裸地又晾在了大众眼前。
1
流量帝国崩塌
陈震洗不白了
要理清楚陈震怎么走到今天这一步,得把时间线往回拉拉。
他这次大规模封禁,可不是平台一时兴起,而是好几件事攒到一块儿,终于压垮了骆驼。
头一桩,是今年10月,他驾驶劳斯莱斯发生全责交通事故。
作为专业车评人,陈震在驾驶过程中因低头捡东西而撞车,回应时言语却有甩锅辅助驾驶的嫌疑。
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图源:微博
这事本身是个事故,但结合他过去在视频里大谈特谈驾驶技术、车辆安全性,就显得格外讽刺。
一个天天教别人开车、评车的人,自己却犯了分心驾驶这种低级错误,公信力当场就碎了一地。
接着,是他的嘴没把住门。
11月底,小米捐款1000万港元驰援香港火灾,这明明是件好事。
他非要上去蹭一下,发微博说“不管出于什么原因,但这事本身没得黑,点赞~”
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图源:微博
这话听着就一股子阴阳怪气的味道,被网友一顿猛批,说他暗指别人捐款动机不纯,是在“营销式慈善”。
后来他越描越黑,又去转发“卖蜜薯姐姐战胜7000法务”的视频,明显是跟着节奏调侃小米。
这一通操作下来,路人缘算是败得差不多了,大家觉得这人为了流量,真是啥热点都敢蹭,啥话都敢说。
但真正给他一锤定音的,是那张来自税务局的罚单。
12月初,央视新闻直接报出来,陈震在2021年到2023年间,通过隐匿收入、转换收入性质这些手段,偷逃个人所得税118.67万元。
最后连补带罚,总共要交247.48万元。
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图源:央视新闻
钱虽然已经交进去了,但偷税这个违法的事实,是彻底坐实了。
平台封禁他,理由里“违反相关法律法规”这一条,可是写得明明白白。
这一套组合拳下来,个人的争议行为,加上平台的严厉处罚,说明互联网或许有记忆模糊的时候,但法律的账本和社会的公序良俗,记得清清楚楚。
甭管你之前有多少粉丝,多么风光,一旦行为越了界,特别是罔顾法律,那结局注定就是凉凉。
古话说得好,“天网恢恢,疏而不漏”,用在今天这些挑战规则的网红身上,依然不过时。
2
年入千万的顶流
脸都被打肿了
陈震这事儿,之所以让人格外唏嘘,是因为他不仅仅是个网红,更是一个运作得非常成功的“人设生意”。
他拥有一个令人艳羡的流量帝国。在全网各大平台加起来,粉丝超过2400万。
单是微博和抖音,各自的粉丝量都突破了1000万。
这个数字背后,是实打实的商业价值。
有媒体挖出了他2025年的广告报价单,数字令人咋舌。
在抖音上发一条1秒-20秒的视频广告,报价35万;如果是21秒-60秒,涨到60万;超过1分钟,就得80万。这还只是视频。
微博上转发一条,10万;搞一场共创直播,每小时90万;线下露个脸参加活动,一次70万。
有说法是,他光靠网络广告,一年就能进账超过2000万元。
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图源:抖音
生意做这么大,自然得有公司。
他名下关联着好几家企业,从广告到文化创意都有。
可以说,他的整个商业版图,就是建立在“陈震”这个个人IP之上的。
钱来得这么快,这么容易,按说应该更加珍惜羽毛、谨慎行事才对,但事实恰恰相反。
他对这份巨大的财富,似乎缺少了最起码的敬畏之心。
最直接的证据,就是那张247万的税单。
讽刺的是,翻看他过去的微博,在2019年初,他曾义愤填膺地写道:“纳税是每个公民应尽的义务!逃税才是最可耻的!且是犯罪行为!”
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图源:微博
如今,这个铿锵有力的回旋镖,不偏不倚,正正砸在了他自己的额头上。
还有比这更讽刺的事吗?这你受得了吗?
他当年教别人“合法节税”的样子,和他自己违法偷税的行为,形成了绝妙而可悲的对比。
这就像一个自己立起牌坊的人,亲手又把它推倒了。
3
从“二环十三郎”到全网禁言
一条注定驶向悬崖的快车道
陈震的故事开头,还挺有点江湖传奇的色彩。
2006年,他因为用13分钟跑完北京二环,得了“二环十三郎”的名号,也为此付出了被拘留的代价。
这段黑历史,后来反而成了他闯荡江湖的原始资本,带给他最初的名气。
后来他进了汽车媒体这行,2013年入职汽车之家,但据说因为“个性太强”,仅一年就被开除了。
正是这个挫折,促使他在2014年自立门户,创办《萝卜报告》,踏上了自媒体创业的路。
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图源:微博
他赶上了好时候,凭借专业的汽车知识、敢说的风格,再加上一些争议性,很快在车评圈杀出一条血路,粉丝滚雪球一样涨起来。
2017年,他还拿到了易车一笔高达2000万元的融资,公司估值冲到2亿,风头一时无两。
他成功的关键,就是把自己打造成了“专业+土豪”的混合体。
一边给你讲硬核的汽车知识,一边不经意地展示自己的法拉利、劳斯莱斯。
这种人设,在流量为王的时代,太吃香了。
问题就在于,财富和名气的极速膨胀,就像给一辆车装上了过于强大的引擎,而驾驶者的心性却没跟上。
他飘了。
早年的飙车案底,或许就埋下了对规则缺乏敬畏的种子。
后来,团队提前泄露领克新车视频,赔了500万违约金;开劳斯莱斯出车祸;再到对小米阴阳怪气。
这些都不是偶然,而是一种必然。
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图注:陈震在劳斯莱斯车祸后接受媒体采访
路径依赖让他觉得,争议就是流量,流量就是一切。
他忘了,或者根本不在乎,路的旁边就是道德的护栏和法律的悬崖。
看看这些年倒下的其他大网红吧,哪个不是曾经风光无限?
因为偷税被彻底封杀的,因为不当言论黯然退场的,故事的情节不同,但内核惊人地相似。
在巨大的成功面前迷失自我,失去了对法律、对公众、对这份职业的敬畏。
陈震走过的路,和他们几乎一模一样。
他的商业帝国完全系于陈震一人之身,人设崩塌,帝国也就瞬间停摆。
这正应了那句老话,“成也萧何,败也萧何”。
4
“闯红灯”的必然结局
现在再来看前几天那场解封乌龙,更像是一个充满隐喻的玩笑。
它短暂地燃起了一些人对于“流量不死”的幻想,但随即被官方冰冷的声明扑灭。
它告诉我们,在这个时代,聚光灯可以瞬间把你捧上神坛,但如果你德不配位,行为失格,那么熄灯、散场,也只是一瞬间的事。
陈震的复出之路,看上去已经彻底堵死了。
他的故事,给所有靠流量吃饭的人,敲下了一记最响亮的警钟:
狂飙的路上,一定要看得清方向,更要记得,所有人的前方,都有一盏叫“规则”的红灯。
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