FF（X）护卫舰无垂发，能补量扩充舰队规模，执行护航等低端任务

美国海军发布的基于海岸警卫队现役“传奇”级巡逻舰为基础的FF（X）护卫舰，其渲染视频和截图被曝光以来，在全球范围内引来了广泛的质疑，无不感慨美国海军竟然沦落到如此不堪的地步，这还是全球最强大的海军吗？

沿袭“晾衣架”桅杆：FF（X）护卫舰，美国海军计划首舰在2028年底前下水。从网络上公开的效果图片来看，仍然沿袭古老陈旧的“晾衣架”桅杆，让人有点不可思议。

都什么时候了，设计一个漂亮点的有隐形性能的桅杆，难道就那么复杂和费劲吗？与他国海军现役护卫舰桅杆——一体化的综合射频系统相比较，两者恍如隔世，技术高下已经立判。

雷达技术已经落后：舰上将继承“传奇”级巡逻舰上设置的AN/SPS-75雷达，属于C波段无源相控阵（PESA）对空搜索雷达，而非有源相控阵（AESA）。工作方式主要是垂直电子扫描、方位机械旋转，兼顾对空/对海监视与目标指示。

与美军海军主力 AESA（如 AN/SPY-6 系列）相比，属中近程、低成本、轻量化方案，不具备远程区域防空与强对抗下的持续探测能力。相对而言，AN/SPS-75雷达技术已经落后，不适合在21世纪30年代运营。

未设置VLS垂发装置：让军迷感到匪夷所思的，FF（X）护卫舰约4600吨的体量（参考“传奇”级巡逻舰吨位），舰上竟然未设置MK-41型VLS装置，表明该舰未来列装以后，只能是款二流水准的护卫舰。

无区域防空能力：对空防御主要依赖1座RIM-116型21联装“海拉姆”近程防空导弹发射架，以1座Mk-110型57毫米口径单管主炮和2座Mk 46 GWS型30毫米单管副炮，作为对空防御的辅助手段。

只有近程防空手段，让FF（X ）护卫舰不具有强大的区域防空能力，需要承担执行21世纪30年代高危且复杂的海上任务的护卫舰，对空防御如此的“弱鸡”，让军迷真的大跌眼镜。

被诟病的模块化载荷：美国海军发布中明确提及要模块化有效载荷，似乎有重蹈覆辙之虞。濒海战斗舰（LCS）被诟病之所在，其中就包括模块化载荷。

当初设计时承诺10-24小时内完成任务模块切换，比如从防空模式切换成反潜模式，这些设计旨在让舰船能够快速从一个任务组切换到另一个任务组。

然而，在实际的模块切换过程中，需要耗费大量的时间，实际上需1周即便最快也要3-4天，完全丧失“灵活快速反应”的设计初衷，不利于原本规划的LCS接受任务以后能够快速出击。

LCS上存在难题的模块化装备，在于过度追求“概念创新”而忽视工程现实，理想与现实完全脱节，现在，似乎又要被美国海军搬运到FF（X）护卫舰项目上来，竟然还不吸取经验教训。

战区这家相对而言较为客观的军事网站，对此也是无限感慨，指出FF（X）护卫舰缺乏任何相关设计，绝对是明显的疏漏，只会引发对它们作战效能与灵活性的普遍质疑。

总而言之，美国海军即将推出的FF（X）护卫舰，4000吨级的舰体上，未设置先进的有源相控阵雷达，没有搭载MK-41型VLS装置，不具有区域防空能力。

在FFG-62“星座”级护卫舰下马，濒海战斗舰又不堪重用，包括护航这样的低端任务，都需要价格昂贵的“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰来承担的背景下，美国海军急于推出以“传奇”级巡逻舰为基础的FF （X）护卫舰，就是典型的 “以时间与成本换数量” 的折中方案。

FF（X）护卫舰，4000吨级的舰体上，未设置先进的有源相控阵雷达，没有搭载MK-41型VLS装置，不具有区域防空能力。在全球军迷的眼中，综合作战性能平平，就是一款二流水准的护卫舰。

未来FF（X）护卫舰正式列装以后，只能承担护航、巡逻、反海盗等低烈度的海上任务，无法执行防空、反导、对陆攻击等高烈度的作战任务。

然而，貌似美国海军不得已而为之推出的这款4000吨级的海上平台，在高端对抗中短板明显，但FF（X）护卫舰却能够快速补量，按计划2027年底前“提康德罗加”级巡洋舰全都退役，能扩大美国海军水面舰队的规模。

倒逼FF（X）护卫舰采用“传奇”级巡逻舰上现有的成熟设计，极力避免FFG-62“星座”级护卫舰的进度与成本失控，在低中烈度与快速部署场景下，确实有其存在的合理性。