重庆
2025年12月23日，中国汽车工程研究院在重庆举行了“2025智能底盘先锋计划”测试研究成果发布会。
本次发布会系统发布了《2025年智能底盘测试研究成果报告》及八项智能底盘测试团体标准，并前瞻性发布了2026年测试技术规划。
这不仅意味着消费者未来选车时有了客观的“技术体检报告”，也标志着智能底盘行业从“各自为战”迈向“标准共建”的新阶段。
随着汽车智能化进程加速，智能底盘已成为衡量整车智能化水平的核心标尺之一。然而，行业内长期以来缺乏统一的测试标准，导致“技术有门槛，消费无依据”的局面。
这场发布会标志着中国智能底盘测试评价迈出了关键一步。中国汽研联合多家权威单位，历时数月准备和测试，最终完成了这项行业首创的系统性研究。
中国汽研零部件事业部副总经理竹利江指出：“推动智能底盘技术的进一步发展，必须以高水平的标准体系为引领。”
发布会上公布的《2025年智能底盘测试研究成果报告》不仅仅是数据堆砌，而是对行业核心问题的系统性回应。
报告通过科学评价方法，首次实现智能底盘评价从“概念感知”迈入“数据可证、性能可比”的新阶段。
特别值得注意的是，该报告设计了多类贴近用户真实场景的特色测试项目，如弯道爆胎、十字路口过弯抗扰、对开坡道起步等。
这些行业首创的特色标准测试工况不仅填补了行业测试规程的多项空白，也直面消费者用车痛点，为消费者提供更贴近实际需求的性能参考依据。
发布会现场，中国汽研底盘研究中心主任唐俊发布了《2026先锋计划测试技术创新与规划》。新规划强调将持续进化测试框架，追踪技术趋势，进一步拓展极限场景与复合工况的测试深度。
“从2025到2026，变的是技术与标准的持续进化，不变的是‘推动行业向上、关注用户痛点’的初心。”唐俊表示。
红点车评
本次研究成果的发布定义的并不是几个参数，而是整个行业的对话方式。将推动智能底盘测试从企业自发走向行业共识，为产品研发、市场选择和消费认知提供参考标尺。
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