天津
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
近日，福州市水运中心发布2025年度闽江水口航运枢纽通航船舶信用红黑名单，同步衔接12月18日起实施的新《闽江水口航运枢纽通航建筑物运行方案》，以“信用分级+精准监管”双轮驱动，持续巩固闽江通航信用体系建设成效，为千吨级船舶常态化通航筑牢安全屏障。
本次红黑名单评定严格遵循《国内水路运输管理条例》《海事监管领域信用管理规定（试行）》等法规，结合福建省交通运输厅2025年水运信用信息管理新规要求，通过年度核查、行政处罚、事故通报、诚信过闸承诺履行情况等多维度综合审核生成，名单及评定依据已通过官方渠道全程公示，确保评定过程公开透明。据悉，2025年度，涉及闽江水口航运枢纽过闸通航运输的航运公司8家，船舶共计41艘，未发现存在违法违规过闸行为，近年来的信用监管工作达到良好效果，对航运秩序的规范作用持续凸显。
2025年度差异化监管措施进一步优化升级：对列入“红名单”的船舶，采取激励措施，建立船舶通航绿色通道、优先提供公共服务便利、合理减少检查比例和频次等管理举措；对列入“黑名单”的船舶，加强事中事后监管，提高船舶抽查比例和频次，并对其在闽江水口航运枢纽通航现场执行100%安全检查。值得关注的是，监管内容紧扣新运行方案要求，重点强化2.2米吃水控制、航速规范（吃水超1.6米船舶进出闸速度≤1.0m/s）、岸电设备规范使用等新增条款的执行力度，全力筑牢通航安全防线。
下一步，福州市水运中心将持续深化通航船舶信用档案建设，创新“信用+数智监管”模式，运用船舶动态监控、吃水智能检测等技术手段提升监管精准度。同时，将结合闽江干流通航管理新规，进一步完善信用评价指标体系，推动信用激励惩戒机制常态化、长效化，为闽东北协同发展提供更安全、高效、绿色的水上交通支撑，助力闽江航运成为沿岸物流的“黄金纽带”。
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