飞行驾照培训退费难！法院：被吊销执照也得还钱！| 中央广播电视总台中国之声报道

近年来，飞行驾照培训作为新兴消费领域吸引了越来越多人的关注。小罗交费参加固定翼飞机驾驶培训，但是直到培训机构被吊销了营业执照，还有三万五千元依约应退费用未返还给他。近日，北京市平谷区人民法院审结这起飞行驾照培训合同纠纷案，判决明确，被吊销执照了也得还钱！

交17万培训固定翼飞机驾驶

2020年8月，小罗与被告飞行公司签订《飞行驾照培训合同（私照）》，约定被告公司为小罗提供固定翼飞机驾驶私照培训服务，培训费用优惠价为17万元。

北京平谷法院法官助理 王迪：合同签订后，小罗于2020年9月至10月期间分两笔向飞行公司支付了13万元培训费。当年10月中旬，双方又签订了一份《补充协议》，约定小罗的全部培训费用改由某科技公司支付，等这家公司付清全款后，飞行公司应在5日内全额退还小罗个人已支付的费用。

庭审现场（录像截图）

未按约返还个人支付的培训费引发纠纷

2020年11月，某科技公司依约向被告飞行公司转账支付17万元。但飞行公司在之后的半年内分四笔向小罗退还9.5万元后，剩余3.5万元迟迟未付。小罗多次催讨未果，于是起诉到法院。而被告飞行公司于今年5月21日被吊销营业执照，目前处于吊销未注销状态。这种情形下，小罗的钱还能要回来吗？

主审此案的北京平谷法院法官 王婷婷：我国民法典规定，当事人一方未支付价款、报酬、租金、利息，或者不履行其他金钱债务的，对方可以请求其支付。飞行培训作为新兴服务业态，其合同履行仍应遵循这一基本原则。本案中，被告飞行公司在收到第三方支付的培训费后，应按照补充协议约定及时退还学员个人支付的费用，部分拖欠行为明显违反了合同严守原则。

被告飞行公司被吊销了营业执照，但还没注销，企业这样的状态会影响它的债务承担吗？

王迪：被告飞行公司虽被吊销营业执照，但根据我国公司法相关规定，公司被吊销后至注销前，它的法人主体资格依然存续，仍应以它的全部财产对债务承担责任。这一规则在新兴行业尤为重要，许多初创企业可能面临经营波动，但并不会因此免除其合同义务。

培训机构被吊销执照也得还钱

本案主审法官 王婷婷

法院经审理认定，原被告双方签订的《飞行驾照培训合同（私照）》和《补充协议》系双方真实意思表示，且不违反法律、行政法规的强制性规定，应属合法有效，双方均应按照合同约定全面履行各自义务。最终，法院判决被告飞行公司退还小罗培训费3.5万元。 现已生效。

王婷婷：书面协议是维权的重要依据。本案中，小罗能够成功维权，关键在于他与被告飞行公司签订了明确的《补充协议》，对退款条件、金额和期限作了清晰约定。在新兴消费领域，服务内容往往具有专业性强、履行周期长、金额大等特点，书面合同的规范签订尤为重要。

共同维护良好的新兴消费市场环境

在飞行驾照培训这样的新兴消费领域蓬勃发展的背景下，各方主体都需积极适应、共同维护良好的市场环境。王迪建议消费者，注意留存完整证据。

王迪：消费者在选择服务机构时，务必审慎考察它的资质信誉与经营状况，在签订合同前仔细审阅费用支付、退款条件及违约责任等核心条款，并妥善保管合同文本、付款凭证及沟通记录，为维权留存完整证据链。

王婷婷提示经营者，诚信为本，方可长远。

王婷婷：经营者则应始终坚持诚信为本，严格履行合同义务，不因行业新颖或监管不完善而降低自我要求；若遇经营困难，应主动沟通、寻求合法解决方案，而非消极逃避。同时，行业协会亟须加强自律建设，通过制定标准合同、规范服务流程、建立调解机制等方式，推动行业走向规范化、专业化。

来 源：央视新闻客户端-中国之声

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