顺丰跟抖音分手，究竟谁天塌了！

友好“分手”背后的暗流在涌动

封面 I 网络

作者 I 林川

报道 I 品牌头版

最近在抖音退货，是不是感觉快递小哥没以前那么“顺丰”了？

上门慢、态度急，有的甚至让你自己把包裹扔到驿站去。

其实这些变化，皆来自于一场静悄悄却影响数亿人的“分手”戏码——

“快递一哥”顺丰主动放弃了抖音电商2026年的退货服务竞标。曾经一天高达400万票的业务，将由京东、中通、邮政、圆通等物流商接盘。

顺丰对外的说辞是“合作合同自然到期终止，属于正常商业行为”，但知情人士却表示“系其主动放弃该业务市场”。

社交平台上，有快递员在默默告别；而消费者这头，吐槽服务降级的声音已经响起。

图源：小红书

在国内电商退换货这片蓝海蓬勃发展之际，顺丰的抽身对于还没建起自有配送网络的抖音来说，不啻于晴天霹雳。

顺丰的放手，不是败退，而是一场精明的战略取舍。因为它放弃的蛋糕足够诱人。

数据显示，全国电商退货量已从2019年的36亿件飙到2023年的82亿件，日均超过2000万件，预计2028年将飙升至209亿件；

直播电商更是退货重灾区，平均退货率高达30%-60%。

顺丰曾为此努力在抖音拿下过高份额，该业务也一度成为增长亮点。

但甜蜜期很快就过去了，直播带货的冲动消费带来了极不稳定的订单波峰和复杂售后。

因为抖音要求退货“5分钟响应、1小时上门、当天发出”，所以顺丰需要调度高成本运力，快递员常需打断原有路线专程折返。

图源：抖音

常常低至几元的电商退货件单票收入，造成了成本极高、收益却薄的尴尬局面。

2025年三季度财报显示：顺丰营收784.0亿元，同比增长8.2%；总件量43.1亿票，同比暴增33.4%，增速远超行业平均；

但是，归母净利润却同比下降8.53%，扣非净利润更是下滑14.17%，属于典型的增收不增利。

图源：顺丰速运

于是顺丰果断选择了转身。一边收缩低毛利、高要求的业务；另一边斥资30亿进行史上最大规模股份回购，同时聚焦国际业务、高端供应链等高价值赛道。

此外它还推出了“超时赔付”服务，以加固自身高端服务的护城河。

对顺丰而言，继续用自己最宝贵的网络效能去支撑一个与“价值驱动”战略背离的模式，已不划算。主动分手，可以说是一次积极的“战略刹车”。

顺丰的抽身，狠狠踩中了抖音电商一直存在的痛脚：它的物流命脉始终捏在别人手里。

虽然今年前十个月的增长速度超过30%，堪称狂飙；年GMV更是预计突破4万亿，逼近拼多多水平；但与阿里有菜鸟、京东有自建物流相比，抖音一直走的是轻资产路线。

自2021年明确表示“无意自建物流”以来，它的履约完全依赖第三方拼凑。

这种模式可以让抖音轻装上阵，但代价却是对物流环节缺乏掌控力，服务质量参差不齐。

图源：小红书

过去有顺丰这块“金字招牌”兜底高端体验，矛盾尚不尖锐。如今顺丰离去，抖音必须直面现实：它能驯服用户的注意力，却难以驯服“最后一公里”。

消费者的反应最为真实，社交平台上四起的抱怨声击中了电商的核心——信任。

图源：小红书

尽管抖音也在布局物流，2025年更是斥资20亿成立供应链公司（深圳盛盟供应链管理有限公司），测试“我的快递”服务，但自建物流绝非易事。

强如京东物流，也是坚持了16年才实现盈利，唯品会的品骏快递最终因资金压力而停运......这些案例都证明了物流行业的“烧钱”属性与漫长回报周期。

图源：天眼查

此刻全面投入自建，风险巨大。因此，抖音的当务之急是深化与京东、通达系等第三方的合作，解决燃眉之急。

不可否认的是，顺丰的退出像一记警钟，宣告了完全依赖第三方的商业脆弱性。增长越快，GMV体量越大，“物流跛脚”带来的风险也就越发凸显。

顺丰留下的空位，已经迅速被京东物流、“三通一达”和邮政等填补。但这场接盘盛宴，消化起来并不轻松。

先看“三通一达”。它们的核心是依靠加盟制网络，用极致成本处理海量电商派送。

快递员的收入与派送件量深度绑定，工作节奏是规划最优路线，一次性送出尽可能多的包裹。

图源：小红书

而抖音的高标准退货件要求的是“插队服务”：随时响应、一小时上门、专程取件。

这将彻底打乱它们赖以生存的成本效率模型。可能会让快递员为一件退货专程折返几公里，经济账很难算平。

有网点老板用“瑟瑟发抖”来形容接手心情，因为背后是考核、投诉与微薄收益的沉重压力。

京东物流的困境则在于优势难以发挥，其引以为傲的自营仓库体系，在抖音退货业务中几乎无用武之地，因为退货件的目的地是商家指定地址，而非京东仓库。

图源：小红书@风滚草

更关键的是优先级。京东物流本质上是保障京东自家零售的战略部队。在“618”、“双11”大促时，其所有资源必然向京东订单倾斜。

届时抖音的退货服务会不会被“降级”？大促恰是退货高峰期，若此时体验塌陷，对抖音电商口碑的打击将是致命的。

这场交接深刻揭示了平台与物流商日益紧张的关系：

平台既要极致低价，又要完美服务；物流商在低价洪流中挣扎多年后，开始追求健康利润和有价值的服务。

显然，顺丰的退出在某种程度上激化了这一矛盾。

这不仅考验抖音，也考验京东物流等接盘者能否在不扭曲自身模式的前提下，消化这份高要求业务。

如果答案是否定的，那么市场是否会再次生变？

顺丰与抖音的“分手”，让我们看清了一个坚固的商业真相：没有永恒的盟友，只有永恒的利益计算。

对顺丰而言，算的是如何从规模扩张转向价值增长，在下半场守住高端品牌的城墙。主动放弃，是一次理性的“瘦身”。

对抖音而言，算的是如何在狂奔的流量增长与脆弱的物流基建之间找到平衡。顺丰离开是一剂苦药，逼它正视并加固生态中最薄弱的环节。

对消费者而言，算法更简单：谁能让我更省心地花钱我就选谁？

当服务变成“开盲盒”时，他们自会用脚投票。而那些转向实体店或其它平台的声音，就是最真实的民意。

总结来说，无论模式多新、流量多猛，商业最终要回归成本、效率与体验的三角基石。

快递涨价、平台博弈、用户选择……所有这些都在推动行业向更健康的方向演进。

企业战略的冷静计算与用户对便捷的温暖期待，还将持续碰撞。

谁能更精准地算清这笔关于价值与体验的账，谁就能赢得下一次竞争的主动与人心。