4年多下水12艘，日本海军也“下饺子”？但光有数量也得有质量

当地时间12月22日，日本“最上”级护卫舰的第12艘舰，也是日本计划该级护卫舰的最后一艘舰，“吉井号”建成下水。

日本人造船速度一直很快，甚至有“小东大”的叫法，这“最上”级护卫舰首舰交付于2021年3月份，短短4年多，第12艘也下水了，和美国憋了五年一艘没造出来，最后还沦落到撤项的“星座”级护卫舰相比，这速度也算是坐火箭了。

（最上级首舰“最上号”）

不仅如此，原本“最上”级护卫舰要造22艘，后来被砍成了10艘，这并非是日本人造不出来，而是他们要造更大的“最上”级。

现在的12艘“最上”级，标准排水量只有3900吨，而日本人要建的剩下10艘“最上”级，标准排水量要到4800吨。

垂发单元上，改进前的“最上”级16个，改进后还要翻倍，达到32个。

不过相应的，造价也会飙升，一艘成本要提高到9亿美元，要知道，一艘055大驱的造价，也不过10亿美元。

除了日本自卫队接收外，“最上”级还要出口不少，澳大利亚要采购11艘，印尼也有8艘订单，由此来看，日本人对自己的造船产能是十分自信了。

（日本最上级“矢作号”在澳大利亚港口）

近几年，我国海军建设开足马力，除了福建舰外，多艘新055大驱、052D、075和076两栖攻击舰也将问世，外媒报道，中国每4年就能造出一整个法国海军，实际上这有点保守了。

光我们今年列装的大舰，排水量超过了22万吨，而整个法国海军的舰船吨位也差不多是22万吨。

（福建舰）

中国军舰“下饺子”，日本好似不遑多让，也在跟我们打擂台，不过我们有“传奇工匠”，日本却只有“川崎工匠”，光在数量上向中国看齐，也得注重点质量。

美国的史密斯专员那么多，军工复合体那么不讲究，但洛马生产出来的F-35有问题，美军还是会拒收，可日本的“最上”级护卫舰，起初连垂发都没有，日自也敢接收，真是令人有点无语。

（日本人正在给最上级补垂发）

上文提到过，这12艘“最上”级护卫舰要配备16个垂发单元，但前6艘舰交付时，是没有垂发的，而军舰没有垂发，恐怕得相当于军机没有发动机，但日自还是这么水灵灵地让垂发都没有的军舰服役了。

不仅如此，之前还有日媒曝料，称日本军舰的建造用材和设计标准中，有40％是民用标准。

或许是日本人对破船先天就有“自适应力”：二战时日本造的“信浓号”航母，半年完工，最后造出来的水密舱连门都没，拉到海上一天就沉了...

（1944年拍摄的信浓号）

不过，日本的船虽然质量比不过我们，但近几年日本疯狂造船，搞军力扩张，所凸现出来的野心是明显的。

前不久，日本还打着发展医疗事业的名头搞“万能血浆”，实际上就是用来保障战场供血，可以说为了扩军备战，日本人已是无所不用其极。

但终究，野心要有实力相匹配，才不至于招人笑话，日本人要明白，如今中日的军力差距，已经不是几条船、几架飞机可以弥补的了。