2025年12月18日,厦门信达股份有限公司公告——
公司已通过公开竞争方式中选为西安迈科金属国际集团有限公司等26家公司实质合并重整案中贸易资产平台——陕西丝路易联供应链有限公司75%股权的重整投资人。
曾为“陕西最大民企”的西安迈科,其主要实体资产,进入国资债主囊中。
厦门信达
厦门市国资委旗下,有3家重要的供应链管理企业:厦门国贸、厦门象屿和厦门信达。
其中,厦门国贸(厦门国贸集团股份有限公司)与厦门信达具有共同母体——控股股东为厦门国贸控股集团有限公司。
厦门信达向国贸控股采购商品、接受劳务,或与国贸期货(同属国贸控股控制)开展衍生品交易,但均遵循市场化定价原则,不构成业务依赖。厦门国贸与厦门信达,也具有业务协同与业务互补关系。
厦门国贸
为多元化综合服务商,金融与健康科技并重。
主营业务:供应链管理(占比超80%)、金融服务(证券、信托、租赁)、健康科技(医疗、养老)。
厦门信达
聚焦大宗商品供应链与数智科技,正在加速业务聚焦与转型。
主营业务:商业贸易(占比98.26%),含有色金属、黑色金属贸易;信息科技(物联网、LED);汽车经销(已剥离)。
据万得数据,厦门信达2020~2024年商业贸易板块累计营业收入达3876.97亿元,符合迈科重整公告要求的“2020~2024年贸易营业收入累计不低于3000亿元”门槛。公司连续多年在年报及半年报中披露“AEO高级认证”资质,也满足重整公告中“拥有国际贸易领域的国家认证”要求。厦门信达贸易业务长期聚焦于有色金属(铜、铝、镍)及黑色大宗商品(钢材、铁矿),与迈科核心资产高度协同,具备扎实的产业基础。
债主入主
厦门信达以重整投资人身份拿下迈科资产,首先基于债务原因。
作为昔日合作伙伴及债权人,迈科资金链断裂对于厦门信达产生了直接冲击。自2022年迈科出险后,厦门信达多次计提大额资产减值——
截至2024年底,公开数据显示,厦门信达对迈科的应收款项坏账准备及长期股权投资减值已超过3.6亿元。2025年上半年,因迈科进入重整,厦门信达预计还需补提约6100万元的减值损失(即合计损失已接近4.3亿元)。
不仅如此,厦门信达还曾发起仲裁,向迈科等方索赔金额超过10亿元。
迈科与厦门信达业务及债务关联度高,但显然,通过传统司法途径追回全部欠款已不现实。因此,通过重整迈科,最大限度地拿回历史损失,是厦门信达的现实选择。
迈科有两大核心资产:上市公司迈科期货(02336.HK)及大宗商品的物流资产。
厦门信达精准地锁定了后者。
于是,通过西安迈科金属国际集团有限公司等26家公司实质合并重整,厦门信达介入相关资产,该资产包在阿里资产拍卖为程序之一。
进入拍卖的大宗商品物流资产包(陕西丝路易联供应链有限公司),其底层资产包括:迈科(上海)物流有限公司100%股权(含上海期货交易所指定交割仓库)、中西部商品交易中心有限公司持有的部分写字楼、深圳迈科金属有限公司持有的房产与办公设备等,均为实体仓储、物流与贸易节点等开展大宗贸易的稀缺实体物流资产。
厦门信达为此付出的代价近3亿元——
厦门信达与西安高科物流发展有限公司共同出资设立合资公司“厦门信达诺产业投资有限公司”(暂定名),注册资本3亿元人民币,其中厦门信达出资2.85亿元,持股95%;西安高科出资1500万元,持股5%。
以厦门信达公告对贸易平台底层资产(中西部公司、上海迈科、迈科物流、深圳迈科部分)约14.57亿元的账面估价看,厦门信达以债主身份拿下迈科实体资产,差不多接近平手盘。以债务追索角度来说,已经是较好的结果。
迈科期货尴尬
虽然出发点带有“被迫收购”的味道,但客观上,拿下迈科实体物流资产,有助于厦门信达的业务拓展,即厦门信达由此变得更强。
首先,将历史债权转化为战略资产,有效弥补了公司的损失。
其次,获取优质实体物流资产,如迈科(上海)物流有限公司等,对于厦门信达布局中国核心城市具有现实意义。
再有,迈科西部市场的本土优势,也有利于厦门信达借势开拓中西部区域,完善全国供应链布局。
厦门信达的内向型补强,也与厦门国贸外向型扩张的方向形成互补。
问题在于,当厦门信达接手迈科实体资产,而绕开了迈科期货,其结果是让迈科期货的处境变得极为特殊和尴尬。此时的迈科期货,并不像一个独善其身的独立性资产,反而像被抛弃般悬在重整进程之外,前途未卜。
迈科期货作为持牌金融机构,其股权处置涉及更复杂的监管审批。此前,它能与迈科集团的贸易业务形成“产业+金融”协同。如今母公司崩塌,新入主的厦门信达体系自身拥有成熟期货业务,几乎不可能再将迈科期货作为核心风险对冲平台。
作为破产集团旗下被切割后遗留的上市资产,迈科期货的市场前景很难被看好。而根据迈科期货财报——2023年巨亏2.8亿元,2024年虽微盈,但营收持续萎缩至0.82亿元,公司目前营收规模小且处于压力中。在失去股东输血和业务导流后,仅靠自身能力在竞争激烈的香港期货市场独立生存,挑战巨大。
推测迈科期货的结局,大致有以下几种:
1.被第三方收购
若具备资质的期货公司(如五矿期货、中粮期货)愿接手控股权,可实现平稳过渡,但需证监会审批。
2.被动退市
若控股股东清盘、持续亏损、客户流失加剧,港交所可能启动退市程序。
3.重组转型
需引入新资本、剥离历史债务、重建风控体系,目前无公开意向方。
4.持续空转
仅保留牌照,无实质业务,成为“壳公司”,最终被监管强制注销。
4种情况中,重组转型与被第三方收购是相对较好结果,但具有难度;持续空转与被动退市是较差结果,但概率不低。不过,即便迈科期货最终“持续空转”,其作为一张香港上市的金融牌照,在特定买家眼中仍有一定的“壳价值”。
虽然迈科的重组仍遗留有迈科期货等部分,但是,随着迈科的核心实体资产被厦门信达“切走”,迈科的故事已基本落幕。
值班编委:李红梅
编辑:韩涧明
审读:戴士潮
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