河北
丰田RAC4新款现在卖不动了。起售价17.98万，比不少中型SUV还贵。消费者说这车动力分燃油和混动，但混动总功率才112kW, 比国产车差很多。有人测试过国产某混动车总功率能到187kW。
燃油版2.0L发动机最大功率126kW，扭矩206牛米。混动版电机功率83kW，扭矩206牛米。数据看着一般般，不过混动省油是事实。可现在国产混动车型油耗能到4.5L以内，丰田这油耗优势不明显了。
车长4600毫米，轴距2690毫米。说是紧凑型，后排坐1米75的人勉强够用。但同价位国产车轴距都2800往上，空间大一圈。比如某国产SUV轴距2890，人家标大五座，比丰田宽敞。
内饰用了14到15英寸屏幕，车机用的是8155芯片，挺快。不过现在很多国产车屏幕更大，支持语音控制，连手机互联都搞定了。丰田这车按键还是实体的，操作跟以前区别不大。
座椅用的是仿皮材质，填充物软硬适中。但同价位车里，国产车很多座椅支持加热通风，甚至还有按摩功能。丰田这配置显得有点寒酸。
车尾灯中间印着RAV4字样，造型比较运动。后挡风玻璃设计大，视野不错。不过看多了就觉得样式老气，不如国产车那些贯穿灯带看着时尚。
用户调研显示，现在买车的年轻人更在意智能功能。丰田这车导航只能直接操控屏幕，没有语音控制。要是遇上下雨手湿了，实体按键摸起来也不方便。
起售价17.98万已经能买到国产中型SUV了。比如某品牌中型混动车同样价位，轴距长100毫米，还带更多安全配置。这让丰田RAV4的竞争优势越来越小。
现在看来，这车的问题挺多的，特别是价格卡在那儿，短时间内可能还得继续往下掉价。
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