一门“不会暴富、但很难饿死”的生意，正在悄悄换玩法——从 2026 突破润滑油经销商大会，看润滑油行业的真实走向

如果你只看宏观叙事，润滑油行业似乎已经很久没有站在“风口”上了。

新能源、算力、AI，轮番占据头条；而润滑油，安静、低调，甚至有些“老登”。

2025 年 12 月 20 日，绍兴。

在 2026 突破润滑油经销商大会现场，这门被视为“传统”的生意，被重新拉回讨论中心。没有夸张的增长神话，也没有情绪化的口号。反复强调的，是三个关键词：共创、共享、共赢新增长。

突破润滑油有限公司于 2021 年正式加入由央企控股、在上海证券交易所主板上市的上市公司体系，成为其中的重要组成部分。集团董事长刘正刚亲临现场，为大会拉开 2026 年序幕。他指出，突破 2025 年的业绩增长，源于与合作伙伴长期并肩作战所形成的价值共同体——“硬核”不仅是产品能力，更是共创价值、共担风险、共享成果的合作关系。突破将坚持长期主义，成为经销商最可信赖的基石。

突破润滑油 CEO 李嘉 发表《共创润滑新生态：在理性时代，与突破并肩前行》的主旨演讲，系统阐释突破在中国市场的战略升级方向，明确面向未来的市场打法与可复制的增长路径。

突破润滑油 CFO 岳鹏 现场发布 2026 年合伙人计划，明确通过机制设计让经销商共享品牌红利，实现共创共享。

TOP1 润滑油全球总裁 Sean Ryan 高度肯定中国市场成绩，表示将持续加大技术投入，为中国市场研发更多高性能产品。

突破润滑油大中华区执行总经理李春卿回顾 2025 年业绩，并系统部署 2026 年市场策略与经销商增长路径，携手合作伙伴共创 2026 年新增长。

突破润滑油有限公司 CEO 李嘉

突破润滑油大中华区执行总经理李春卿

问题在于，共创、共享、共赢新增长，从来都不是一句口号。

在一个价格透明、需求趋稳的成熟行业里，真正的挑战在于：

这些关键词，究竟是如何被落到一线市场的？

也正是在这一点上，突破在 2025 年的表现，提供了一个值得拆解的样本。

先回答一个最现实的问题：

润滑油是不是好生意？

李嘉在大会上的开场判断非常“反鸡汤”：

润滑油是一门值得做的好生意，但它不一定让人发大财。

在当前环境下，白酒、红酒、建材、房地产相关代理商普遍承压，而润滑油的一个基本事实始终没有改变：

• 只要设备在运转、车辆在行驶，需求就持续存在。
• 这不是高增长行业，却是一个极强稳定性的赛道。
• 真正的分水岭，不在“行不行”，而在于——
• 你选择跟谁合作，用什么方式去做。

暴利时代退场，

行业正在回到“销售本质”

五年前，润滑油行业仍流行一种“暗黑定价”逻辑：

成本十几块，终端卖几百；靠信息差、靠进口叙事。

但李嘉在会上直言，这种模式本质上只有一次交易机会——

没有复购，就没有长期生意。

价格透明化之后，行业重新回到最朴素的路径：

成交 → 复购 → 增购 → 转介绍。

谁还在增长？

不是最会讲故事的品牌，而是愿意把价格、利润和渠道关系重新设计的品牌。

“为竞技而生”，

但不是只卖给赛车

如果说李嘉更多在讲行业与生意底盘，那么李春卿的发言，更像是在回答一个经销商最关心的问题：

突破，凭什么？

在品牌层面，突破（TOP1）的标签被反复强化：

• 三大竞技润滑油品牌之一
• 定位“为竞技而生”
• 多项世界纪录持续刷新
• 与阿拉善英雄会合作 11 年，在该活动中是绝对主力品牌
• 但真正重要的，不是这些“高光时刻”，而是这些竞技技术如何被系统性转化到民用、商用与工业场景中。

李春卿反复强调一句话：

竞技不是为了炫技，而是为了验证，再复制到更大的市场。

真正的增长，不在“卖什么”，

而在“卖到哪里”

中国润滑油信息网（sinolub.com）行业分析里，有一个常见结论：

成熟行业的增长，往往来自场景重构，而非产品革命。

突破润滑油的增长路径，恰恰印证了这一点。

产品没变，卖到的地方变了，销量结构就变了。

在这个逻辑下，润滑油的增长不再依赖“赌新品”，而是依赖对真实世界的再理解。

如果说行业最大的情绪是什么，那不是悲观，而是不确定。

同样的产品，有人一年卖几百吨，有人却原地踏步

同样的市场，有人不断开新场景，有人只守着修理厂

差距不在努力，而在有没有被系统性总结和复制。

这也是为什么“案例”比“口号”更重要。

在分享中反复被强调的一点是：成功案例，本质上是一种“情绪价值”。

它告诉你：

• 你遇到的问题，别人也遇到过；
• 你卡住的地方，有现成的解法。
• 而当这些案例被结构化、工具化，甚至被放进 AI 系统里反复调用时，润滑油这门生意，才真正从“经验驱动”，走向“方法驱动”。

最好的“心灵按摩”，就是别人已经跑通的成功案例。

当成功不再是个人经验，而是可以被复制的方法，焦虑自然会下降。

关于燃油车与新能源，

给行业吃下一颗“定心丸”

在大会现场，李春卿也抛出了一个被反复引用的判断：

• 全球不会走向单一路径。
• 欧美继续深耕燃油车，中国主攻新能源，两条路线并行、融合。
• 混合动力、商用设备、工业设备，依然高度依赖润滑油。

结论很清晰：

行业不会突然消失，反而会在结构变化中重塑空间。

结语：润滑油的“新玩法”，

其实很朴素

回到文章开头的那句话——

这是一门不会暴富，但很难饿死的生意。

今天，它真正发生变化的地方，不是技术参数，也不是口号升级，而是三件事：

1.从一次性利润，转向长期复利

2.从卖产品，转向卖场景

3.从个人经验，转向系统复制

在喧嚣退去之后，润滑油行业正在回到商业最真实的状态。

而这，恰恰是它最值得被重新理解的地方。