明年奔驰新车大剧透：国产GLE加长、电动GLC推七座、纯电MPV来了

说完宝马和奥迪明年即将推出的新车后，德系“豪华三强”就只剩奔驰了。

而通过投资者文件公布的信息来看，2026年无疑是奔驰的产品大年，它将一口气推出高达18款新车，跨度涵盖入门CLA级到旗舰G级，其中不少车型还是中国市场的专属。

此次奔驰历史上最大的产品发布计划到底都有哪些值得期待的狠货？我们一起来盘盘。

全新国产版GLE

其实新款GLE的谍照在很早之前就已经在海外曝光了，新车是目前在售的奔驰GLE（参数丨图片）的第二次中期改款。

主要的变化集中在外观方面，按照此前公布的信息，全新国产版GLE将在2026年下半年上市。

根据网上的假想图来看，新车使用了奔驰家族最新的设计语言，三叉星徽元素将会在大灯组内部进行呈现。

并且，它还会换装最新样式的倒梯形格栅，搭配上犀利的线条及前杠两侧大尺寸的进气口，相较于现款车型来说，整体的运动感得到了明显的增强。

尾部则与前脸相同，继续强化三叉星徽元素，并在细节处做了一些微调，看起来更加的精致。

车内预计也会采用全新的设计语言，并且像全新CLA那样，搭载很多中国专属的科技配置。

至于大家最关心的尺寸，目前还没有官方的准确数据。

但根据曝光的谍照来看，新车在B柱后的部分进行了非常明显的加长。

视觉效果上，加长之后的前后门比例基本达到了1：1，而现款车型的后门明显要比要比前门短不少。

图源：汽车之家

虽然尺寸加长了不少，但由于新车的C柱也同步加粗，因此车侧的视觉比例还是比较协调的，并没有强行加长的突兀感。

作为对比，我们也罗列了它的两位老对手宝马X5和奥迪Q7的尺寸信息。

宝马X5L作为三款车中首个完成国产的车型，目前在尺寸方面有着非常明显的优势，不过在明年，情况则会大有不同。

明年全新Q7将会与GLE一样，选择加长。预计车长会增加到5130mm，轴距也将达到3060mm。

就这个情况来看，国产加长后的GLE车长接近5100mm，轴距突破3000mm大概率是“板上钉钉”了。

全新GLC EV

早在今年的慕尼黑车展，全新GLC EV就已经进行了亮相。

最近外媒曝光了七座版的实车，据悉这个版本的车型应该是为中国市场专门打造。

作为奔驰新一代外观设计语言下诞生的首款车型，GLC EV在外观设计方面用上了概念车Vision Iconic非常多的设计元素：

全新大尺寸格栅，采用对称式的双横幅设计，搭配粗壮的镀铬边框，致敬了奔驰60s的经典设计。

并且这个格栅还具有动态显示效果，三叉星奔驰车标和前格栅边框也可点亮。

与此前亮相的五座版车型在车侧营造出溜背的感觉不同，就谍照来看，奔驰GLC EV七座版的D柱以及尾部三角窗进行了重新设计，整体造型更为方正。

当然，最重要的加长也没落下，车身尺寸方面，纯电GLC EV五座版的轴距达2972mm，较燃油版增加84mm，车身长度为4826mm，国产7座版车型有望在此基础上进一步加长。

内饰的样式目前暂未曝光，但个人预计应该会和全新GLC EV五座版保持相同的设计，配备39.1英寸MBUX超联屏以及智能光感全景天幕。

动力方面，全新GLC EV基于MB.EA纯电平台打造，采用800V高压架构，搭配两挡变速箱，最高时速可达210km/h。有单电机后驱（272马力）和双电机四驱（489马力）两个版本。

WLTP续航达713公里，最高支持330kW超充，10分钟即可补充303公里续航。并且提供空悬和后轮转向等底盘配置可选。

好巧不巧，全新宝马iX3和新一代奥迪Q5都在最近迎来了亮相，同样将会在2026正式上市。

在产品力最强的时候遇上了最不好惹的对手们，看来明年的中型SUV市场将会掀起新一波的“35C”混战。

全新GLB

GLB一直是奔驰SUV家族中有点“特立独行”的存在，与其他强调豪华动感的兄弟不同，方方正正的它不仅有点神似大G，“最便宜的7座奔驰SUV”这个buff也为它增添了不少的讨论量。

在初代车型奠定硬朗的基调后，全新一代的奔驰GLB延续并强化了这种感觉。

贯穿式LED灯带放置在机盖的上方，搭配上较为直立的前挡，进一步拉高了整车的视觉重心。

尺寸方面，全新GLB相较于现款车型加长了约60mm，在轴距方面将会达到2889mm。

搭配上粗壮的D柱以及接近垂直的尾窗所带来的开阔头部空间，现款车型饱受争议的第三排空间将会得到一定程度的改善。

与此同时，全新奔驰GLB还同步推出了纯电版车型，在外观方面和燃油版几乎保持了一致。

但在动力方面，基于全新MMA架构打造，GLB 250+将搭载后置单电机，最大功率为268马力；

GLB 350 4MATIC将搭载前后双电机，综合最大功率为349马力，0-100km/h加速时间仅为5.5s。

续航方面，两款配置均配备85度电池组，单电机版车型纯电续航里程约为631km，四驱版车型纯电续航里程约为615km。

而全新GLB燃油版车型预计将搭载全新1.5T/2.0T四缸发动机+48V轻混系统，并配备可在8个挡位进行能量回收的全新电气化8速双离合变速箱。

老款车型上那台让人难绷的1.3T发动机终于下岗，这回应该不会再有人吐槽GLB是“小马拉火车”了。

全新奔驰VLE

声量不大的奔驰MPV——V Class同样将会在明年迎来跨越式的升级，奔驰官宣将在3月10日首发亮相。

VLE是奔驰全新平台VAN.EA的首款车型，采用800V高压架构，预计将提供单电机和双电机两种动力选择。

入门版车型最大功率约为200kW，而顶配版则有望达到350kW。

电池系统方面，新车或将搭载容量在90度至120度之间的电池组，WLTP 工况下续航里程超过500km。

图源：汽车之家

根据目前的假想图来看，全新VLE同样用上了奔驰家族最新的设计语言，精致豪华范儿拿捏的很到位。

后续还将推出更加豪华的VLS车型，不知道极氪009、理想MEGA等一系列国产MPV是否做好了迎战的准备。

One More Thing...

除了以上盘点的重点车型以外，奔驰还计划将在明年推出奔驰G级敞篷版和全新入门级G系列——g-Class；纯电C级和纯电E级则会在2027年登场。

敞篷版奔驰G级的上一次更新还停留在2017年，时隔8年它再度迎来了升级换代。

根据预告图来看，新车将会以全新一代奔驰G级作为蓝本打造，缩短车长和轴距的同时，车顶和C柱之后的部分采用软顶敞篷材质，预计会搭载现款G 500车型相同的3.0T+48V轻混动力系统。

而全新入门级G系列——g-Class则是奔驰填补豪华紧凑型越野SUV市场空白的车型。

保持G级硬朗外观，灵魂方盒子设计语言的同时，大幅下调售价，营造出“吉姆尼PRO MAX”版的视觉观感，直接对标卫士90、福特烈马等车型。

图源：汽车之家

g-Class将会采用MMA平台打造，推出纯电和插混两种动力形式，并保留非承载式架构，具备一定的越野能力。

那么对于以上罗列的奔驰2026年新车，你最期待哪一款呢？