所以说,美国人的霸权思维以及被迫害妄想症,已经深入骨髓了。
当地时间19日,多家外媒报道称,数名美国国防智库专家和分析人士集体指控称,中国正在修复太平洋岛国密克罗尼西亚的一条机场跑道,而这或将瓦解美军在太平洋的防御体系。
据悉,位于密克罗尼西亚的一处环礁上,距离关岛大约965公里。其建于二战时期,后来被损毁,目前正由两家中国公司负责重建,预计工程在月底前就能完工。
而按照此前当地媒体的报道,这条跑道的主要承建方是一个中国民营公司,修复目的是为了方便环礁居民出行,提升密克罗尼西亚的航空能力,促进区域经济发展。
要知道,在跑道建设前,环礁居民只能坐跨海渡轮前往其他岛礁,不仅费时,而且安全风险很高,所以跑道的重建工作也受到了当地居民的欢迎。
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而美国专家们却不这么想。他们故意强调,这条跑道当年由日本侵略者建设,主要起降军用飞机,后来被美军炸毁,暗示中国重建跑道是为了军事用途。
还有人声称,跑道重建是“最新的警示信号”,表明“中国正在有条不紊地削弱美国的太平洋防御架构”,美国必须调查,为何中国能在太平洋岛国长期畅通无阻地投资双用途设施。
事实上,近年来,美国对密克罗尼西亚可以说是既重视又不重视。说重视,是因为美国认为,密克罗尼西亚是所谓“第二岛链”的前沿阵地,如果中美发生冲突,美军就可以进行大规模军事集结,分散关岛的压力。
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美国甚至与密克罗尼西亚签订过自由联盟协定,根据该协议,美国会向密克罗尼西亚提供经济援助和军事保护,以换得在该国陆地、领空、领海的“独家军事通行权”,并否决任何第三国在密克罗尼西亚拥有军事或战略存在。
说不重视,是因为美方多年来并没有在密克罗尼西亚投入更多精力,没有帮助当地发展经济,甚至无视了他们对海平面上升的担心。
也因此,密克罗尼西亚才会转向中国寻求帮助,今年5月,密克罗尼西亚总统韦斯利·西米纳还公开表示,真诚感谢中国政府和人民对该国发展的无私帮助,期待该国未来几年可以深化与中国的合作。
美国人这才着了急,宣布要提高对密克罗尼西亚的拨款,以“对抗”中方的影响力。
而中国驻斐济大使馆则早已有言在先:我们几十年来一直在参与“太平洋地区”的实际事务,如修建道路和搭建桥梁,中国的援助没有附加任何政治附加条件,对地缘政治竞争或所谓“势力范围”毫无兴趣。显然,中美的做法对比明显,高下立判。
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