马克龙访华后悟了,喊话欧盟别“惹”中国
据外媒披露,马克龙在英国《金融时报》撰文,专门谈到欧盟对华贸易逆差问题。马克龙明确警告:如果继续对中国商品加征关税、搞配额限制,可能引发严重后果。
一句话——欧盟现在走的这条路,很危险。
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马克龙明确表示对华继续加征关税将引发严重后果
本月3日到5日,马克龙曾来华出访,并在这期间达成了不少合作,因此他的这一番表态被不少网友解读为:马克龙这一趟中国之行,确实没白来。
客观来讲,放在当前中欧关系的背景下,马克龙这番话的分量的确很重。
近来,欧盟部分领导人频频炒作中欧贸易逆差议题,今年前11个月,中国对外贸易顺差首次突破1万亿美元,其中对欧盟顺差约3000亿欧元,十年间几乎翻倍。这个数字,刺痛了不少欧洲政客的神经。
因此我们能看到,过去一段时间里,欧盟内部“对华强硬派”声量明显上升。从电动车、光伏到钢铁、化工,“反补贴调查”“加征关税”几乎成了布鲁塞尔的口头禅。而马克龙这次,等于在公开场合给欧盟提了个醒:靠加税解决不了问题,只会把局面推向失控。
当然,我们也不能因此把马克龙的表态定性为“替中国说话”。他的立场,本质上仍然是典型的“欧洲优先”。他强调合作、反对贸易战,是因为其清楚地意识到:如果中欧真打起贸易战,欧洲承受的冲击和代价可能超出预想。
而且马克龙并未完全排除对华加税的选项。他明确表示“如有必要,他也会主张采取对华实施更多保护主义措施。”只不过,他更清楚,这是一把双刃剑,用不好,先伤到的可能是欧洲自己。
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欧盟自身产业链存在成本高企、决策迟缓等严重问题
事实上,中欧贸易顺差出现的根本原因并不在中国身上。自2022年以来,欧盟对华贸易逆差总体呈下降趋势,2023年同比下降了27%。如果真是“中国不公平”,这个逆差为什么会回落?答案很简单,问题在欧盟自己身上。
过去多年,欧盟在新能源、数字制造等领域决策迟缓、成本高企,而中国企业在完整产业链、规模化生产和技术迭代上形成了明显优势。欧盟在竞争方面打不过中国,就开始“甩锅”,把产业竞争失败,统统归因于中国补贴;把自身结构性问题,说成是中国“产能过剩”;把市场选择,包装成“中国倾销”。
这种思路,本质上就是一句话——打不过,就想掀桌。但问题是,桌子一掀,饭碗先碎的,往往是欧盟自己。
中欧经贸高度互嵌,欧洲企业在中国市场的利益极其庞大。一旦关税战升级,受损的不只是中国出口商,还有大量依赖中国市场、中国供应链的欧洲企业。马克龙显然看到了这一点,所以才会公开“泼冷水”。
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欧盟企业是中国进口博览会的主要参与者
而且客观来讲,在解决贸易顺差问题上,中国和欧盟并非“对立面”。近几年来,中国一直致力于扩大进口。每年举办的中国国际进口博览会,是全球唯一以“进口”为主题的国家级展会。2025年第八届进博会,累计意向成交额达到了834.9亿美元,而欧盟企业,正是最活跃的参与者之一。
在市场开放方面,中国同样是用行动说话:关税总水平已降至7.3%;外商投资准入负面清单从190条压缩到29条;持续对接高标准经贸规则,制度型开放不断推进。说到底,中国的大门不仅没关,反而越开越大。
回过头来看,马克龙的警告,其实点出了一个欧盟迟早要面对的现实——对华加税,治不了欧洲的“病”,只会加重副作用。
中国不是欧盟产业问题的“替罪羊”,更不是可以随意施压的对象。中欧之间,当然可以谈“再平衡”,但前提是尊重事实、尊重规则、尊重彼此核心利益,而不是动不动就挥舞关税大棒。
从这个角度看,亲自来中国转了一趟的马克龙确实比一些欧洲政客更清醒了。至少他明白一件事:如果欧盟执意在错误的道路上越走越远,后果,可能比账面上的逆差数字严重得多。
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