距离仅200米，中美卫星擦肩而过，SpaceX高管指责中企事先没通报

近日，太空又上演了“卫星擦肩而过”的戏码，这次是中美卫星，距离最近只有200米。

对此，SpaceX高管就发帖，指责中国卫星“事先不协调”，言外之意就是因为中国未与在轨卫星协调或冲突规避，所以此次惊险事件责任在中方。

但我们先不说所谓“事先不协调”的说法存在错误。就说SpaceX是不是忘了，几年前，他们的“星链”卫星，也是曾2次逼近中国空间站，威胁航天员生命安全，以至于我们不得不紧急避险。那时，他们可没这么积极地“协调”。

我们追溯此次事件的时间线，中国卫星发射后48小时，双方卫星接近事件才发生，因为发射任务早已结束，这就像你开车上了高速，几小时后别的车变道挤过来，却怪你没提前打招呼，所以逻辑上就很荒谬。

中科宇航的回应就很硬气，他们强调发射窗口是精心计算的，并且避碰是强制性程序，所以SpaceX的指控属于无端指责。

其实根本上，还是“星链”模式的双刃剑，它用数万颗卫星编织一个巨型通信星座，同时也编织了一套对自己有利的“规则”。因为自身卫星设计问题，他们需要频繁变轨，半年机动就超过14万次，这本身就极大增加了太空交通的复杂度。更关键的是，变轨数据若不及时共享，别人根本无法精准预测其轨道，因此这不叫缺乏协调，这叫“制造不确定性”。

那么，为什么SpaceX现在如此高调指责？因为中国商业航天的崛起，触动了他们的核心奶酪。

以前，近地轨道是他们的“私家花园”。现在，中国火箭的发射性价比、中国卫星的制造能力，正在快速分走市场份额，所以商业竞争中，打压后来者的经典戏码上演。

我们该如何破局呢？跟着他们的节奏辩论“谁对谁错”，无疑会陷入被动，真正的破局点，还在于建立多元化的、平等的协调机制，不能只有一个“星链平台”，这应该是由联合国框架下，或主要航天国家共同参与的公开系统，从而数据透明，责任对等，而不是由一家商业公司，扮演裁判兼球员的角色。

具体到行动上，我们需要三样东西，第一，是更强的空间态势感知能力，我们要能看得清，也就是说，不仅看清自己的卫星，也要看清满天“星链”的每一次变轨；第二，是更主动的国际规则塑造能力，我们要推动国际成立管理机构，提出更公平的交通规则；第三，是更坚定的商业穿透力，用更可靠、更便宜的服务赢得市场。

我们现在回看“星链”2次接近中国空间站一事，那才是真正的危险，因为它关乎航天员的生命，但我们当时的处理，无疑是专业而克制的，通过联合国渠道正式通报，从而展示了负责任大国的担当，这与今天对方在社交媒体上的喧哗指责，形成了鲜明对比。

所以，下次再听到类似指责，我们或许可以问得更直接些，贵公司数万颗卫星的实时变轨数据，是否已向全球所有航天机构完全公开透明？以及在指责别人之前，是否先把自己频繁机动带来的风险管好？

随着航天的快速发展，未来的太空必然会是拥挤的，所以冲突和擦肩等都难免出现，但解决冲突的方式，决定了人类的太空文明是走向合作，还是走向割裂。中国航天一直倡导共建人类命运共同体，这不是空话，因为我们的空间站向世界开放，而且我们的火箭正为全球发射服务。

由此可见，这种开放共享的基因，才是对抗“太空霸权”最有力的武器。距离仅200米，中美卫星擦肩而过，SpaceX高管指责中企事先没通报