当心！吉安这里大货车和小轿车发生碰撞，又是因为...

大货车视野盲区大

同时在右转弯时存在内轮差

一旦有行人、非机动车误入盲区

轻则伤，重则亡

出行时请一定要提高警惕！

案例回顾

2025年12月6日15时50分许，严某驾驶一辆大型新能源汽车，在江西省吉安市青原区永安路由东向西行驶，右转弯进入105国道时，因车辆盲区影响且未充分观察路面情况，与同方向直行由胡某驾驶的小型汽车发生碰撞,造成两车受损的交通事故。

大货车的“危机”到底在哪？

关于大货车视觉盲区的知识点

大家赶紧跟着复习收藏吧

右侧盲区

右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！

大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

如果此时有一辆小车位于货车的右侧，大货车驾驶人在后视镜或者转头侧看，并不能发现小车的存在，小车与大货车并线则相当危险！

大货车在转弯时，盲区范围则更大，并存在“内轮差”！

在行驶时，因为大货车的车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。

你以为大货车转弯是这样的↓

其实大货车转弯是这样的↓

如果有人待在盲区，后果不堪设想↓

左侧盲区

左侧盲区在大货车尾部附近，相对右侧盲区而言危险要小一点。

因为驾驶室在左侧，大货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。但如果你处于左侧后轮的位置时，通过后视镜就只能看到一小段车身，这种情况就比较危险了！

后方盲区

大货车正后方是全盲区，如果机动车、非机动车紧跟在大货车后，大货车驾驶人几乎看不到。

小轿车若是与大货车发生追尾，极可能会窜入大货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。

前方盲区

大货车前方属于半盲区。由于大货车车身高，紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

大货车的前、后、左、右四个区域

都存在不同程度的盲区

为避免潜在的危险

最佳方案就是

远离！远离！远离！

无论是驾车、骑行还是步行

都要注意以下几点

● 与大货车 保持安全距离，尽量不要尾随 。

● 观察判断 大货车的状况和行车意图，及时反应。

● 被大货车尾随时应及时变道 。

● 不和大货车抢道、抢灯 。

● 不长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车 ，谨防“死亡弯月”。

来源：吉安交警