来源:新华社
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在欧洲汽车产业电动化推进不及预期、竞争压力持续加大的背景下,欧盟委员会日前提议放宽2035年“禁售燃油车”相关要求,将新车“零排放”目标调整为“减排90%”。这意味着,部分燃油车届时在特定条件下仍可进入市场。
业内人士认为,这一调整是欧盟近五年来在绿色政策上的最大一次“重大退让”。这或许能为欧洲的电动化转型争取缓冲空间,减轻企业压力,但难以从根本上解决欧洲在汽车工业转型中面临的不利局面。(记者:李函林、贾金明、张兆卿;视频:操兰漪)
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