碰撞试验满分通关，领克900解锁中国汽车安全新高度

安全从来不是选择题，而是藏在每一次转向、每一段路程里的底线诉求。尤其在家庭出行成为主流的当下，一辆车的安全性能，早已超越配置参数，成为衡量产品价值的核心标尺。

近期，领克900在吉利全球全域安全中心完成的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，以全程直播的公开形式，让行业与消费者见证了中国汽车的安全硬实力。然而，早在今年3月，领克900已成功挑战中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，从正撞到侧碰再到追尾，领克900实现了正后侧三向碰撞安全大满贯，用远超行业标准的表现，重新定义了大六座SUV的安全边界。

极限验证：100km/h差速对撞的满分答卷

12月12日，这场引发全球媒体关注的碰撞试验，在行业专家、全球媒体及用户代表的共同见证下拉开帷幕。试验中，两辆领克900量产车车内摆放假人，分别以70km/h和30km/h速度迎头相撞，相对速度高达100km/h。测试结束后，领克900交出了无可挑剔的满分答卷：乘员舱结构完整，A柱无明显变形；车门正常解锁，碰撞后四门均可正常打开；E-CALL正常拨出，双闪点亮；高压正常下电，燃油系统无泄漏；安全带及时收紧；前排气囊及时点爆并正常展开；假人伤害满足限值要求；电池包无漏液，未冒烟、未起火、未爆炸。这场公开透明的极限测试，让“安全”不再是抽象的宣传语，而是看得见、摸得着的硬核实力。

全域赋能：从被动防护到主动规避的安全进化

领克900的“超纲”表现，源于其背后强大的全域安全体系。作为基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的旗舰车型，领克900在被动安全层面构筑了坚固防线——整车采用多样化高强度材质，关键部位全面使用热成型钢，占比高达33.46%，强度最高达2000MPa。在主动安全领域，领克900实现了从“被动承受”到“主动规避”的安全升级。全车标配激光雷达等29个高精度传感器，全球首发700TOPS高算力Thor芯片，搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，基于Smart AI Agent全新技术架构实现端云协同。依托顶级软硬件和大模型算法，领克900支持18项主动安全功能，真正做到540°精准感知、360°全向防护，让“不怕撞”更“不会撞”。

在家庭出行安全需求日益提升的今天，领克900用一次次极限挑战证明，中国车企已具备定义全球汽车安全标准的底气与实力。这款将安全融入产品基因的大六座SUV，不仅为用户带来全方位的出行守护，更推动着整个行业向更高安全标准迈进，让安全成为每一次出行的日常，成为大六座SUV市场的安全首选。