崇启公铁长江大桥传来好消息
12月15日,崇启公铁长江大桥北引桥城际侧最后一孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成,标志着大桥下层铁路梁现浇施工任务圆满收官。
据了解,崇启公铁长江大桥北引桥采用公铁合建方案,全长1069.27米。上层为双向6车道的1级公路,下层为双线高铁+双线城际。
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其中主桥6号-NC21号墩城际侧采用移动模架施工,主桥6号—N12号墩、N16-N18号墩铁路侧采用现浇支架;N13-N16,N18-N27号墩铁路侧为预制架设。本次浇筑的为崇启公铁长江大桥城际侧NC20-NC21号墩梁,长40.6米,宽12.2米,浇筑混凝土总量344方,采用移动模架法现浇施工。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
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该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
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