海运外贸航线达271条，陆运线路覆盖近20国，山东国际物流大通道建设成果丰硕

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青

12月17日下午，山东省政府新闻办举行新闻发布会，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍“十四五”时期山东全面构建综合交通运输体系情况。

发布会上，记者提问：“十四五”期间，山东省交通运输厅在国际物流大通道建设方面取得哪些成效？

对此，山东省交通运输厅副厅长张玉宏介绍，山东是面向东北亚开放的桥头堡和“一带一路”的重要交汇点。近年来，山东坚持高位推动与政策协同，积极搭平台、畅通道、优网络，持续深化国际物流体系建设，提升国际物流供应链韧性和稳定性，取得了积极成效。

一是高标准打造国际物流合作平台。省政府办公厅出台《关于积极构建国际物流大通道的实施意见》，系统部署国际物流大通道建设。积极参与中国—中东欧、中蒙俄、中韩国家物流合作会谈，与新加坡海事及港务管理局签订《关于合作开展绿色和数字化航运走廊的谅解备忘录》。组织物流企业广泛参与国际经贸合作推介活动，开展上合国家物流运输国际合作对话对接会，提升国际物流交流合作层级和水平。

二是大力拓展海陆空铁国际物流通道。着力织密国际通道网络，初步形成东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道。海运方面，织密近洋和支线航运网络，扩大中转规模，打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群，海运外贸航线总数达到271条，稳居北方港口第一位。陆运方面，开通中越、中俄、中蒙国际道路危险货物运输，先后开通至泰国、老挝、柬埔寨、越南大湄公河次区域（GMS）线路，在全国率先开通中欧跨里海公路直达快运，陆运线路覆盖近20个国家。空运方面，印发实施《关于推动国际航空货运高质量发展的若干政策措施》，加快构建优质高效的国际航线网络，全省5个口岸机场累计执飞国际货运航线20条，面向日韩、上合、欧美等国家持续拓展国际空中走廊。中欧班列方面，正式获批中欧班列（济青）国家集结中心，做优“上合快线”“日韩陆海快线”，稳定运行跨“两海”、中老班列，新开通济南—匈牙利布达佩斯中欧班列全程时刻表，国际运营线路达57条，通达28个共建国家60个城市。

三是提升国际运营组织效率和运输便利化。在全国率先开展中韩陆海联运整车运输（威海—仁川）试运行，相比现行“海运+空运”提速近5小时，是东北亚地区首例“海陆空一体+滚装整车”国际多式联运模式创新。大力发展国际道路（TIR）运输，在青岛、临沂设立TIR车辆检测机构，便利企业就近检测车辆。在临沂设立TIR集结中心，优化单证签发流程，实现俄罗斯、白俄罗斯等11个国家“一车到底、一证通达”，综合运输成本降低约30%。我省道路运输（TIR）持证人达到72家，持证企业数和发运量均居全国第一。

张玉宏表示，下一步，山东交通运输将持续拓展国际运输通道，立足山东、深耕日韩、放眼全球，促进陆、海、空、铁高水平互联互通，持续提升便利运输发展水平，强力支撑山东打造高水平对外开放新高地，努力为全省“走在前、挑大梁”作出新的更大贡献。