思南：大道如虹通四方 惠民兴业谱新篇

交通，发展之基，兴旺之要。

高速公路伸向远方，柏油马路入村进组，旅游线路直达景点……从曾经的走不了，到不好走，到今天的说走就走、风驰电掣——这便是思南县交通建设最大的变化。

“十四五”以来，思南这座乌江之滨的黔东小城，牢牢把握交通“先行官”定位，以“公水铁”协同发力为抓手，着力完善交通运输网络。从港口到乡村、从高速到农村公路，每一项工程都精准对接民生需求与发展大局，交出了一份“通江达海、内畅外联、富民兴县”的硬核答卷。

•立体组网：从单点到全域，交通骨架焕新•

“油光马路平整宽敞，城乡公交开到家门口，不到半小时就到县城了，方便太多了！”家住邵家桥镇珠池坝村村民王正凤站在家门口，望着眼前平整宽阔、标线清晰的国道211思南三角坝至陈家寨公路，脸上洋溢着由衷的笑意。更让她高兴的是，自家种植的瓜果蔬菜，也能通过这条新路，快速、无损地运往县城市场，卖上好价钱。

国道211思南三角坝至陈家寨公路项目，项目总长5.94公里，已于2025年11月完成通车。直接服务沿线工业园区、教育园区及邵家桥、塘头、板桥等乡镇10万群众。公路的畅通打破了地理隔阂，使得沿线乡镇发展的“红心蜜柚”“羊肚菌”等特色农产品能够更快捷地运往市场，也优化了思南工业园区的对外交通条件，有利于吸引投资、降低物流成本、提升产业竞争力。

一条条大道通途，串联起城乡的脉动；一次次便捷出行，承载着民生的温度。五年间，思南以重大项目为牵引，构建起“高速联通、干线加密、农村覆盖”的立体路网。

高速公路建设实现跨越式发展，德江（合兴）至余庆高速思南段总投资86亿元，境内主线49.2公里、连接线57.22公里，桥隧比达41.37%，2023年7月通车后，彻底改变了杨家坳乡等偏远乡镇的出行格局。

干线公路网络持续加密，灯油坝至孙家坝公路投资4987.02万元，5.551公里三级公路贯通后，串联起思南南互通与孙家坝工业园区；手拉岩隧道、塘本公路等项目同步发力，全县干线公路通车里程较“十三五”末增长58%。

农村公路建设亮点纷呈，五年内创建“四好农村公路”188.728公里，完成12座危桥改造和112.7公里安防工程，实现“县乡公路好路率100%、村道好路率 100%”。

水运崛起：内河变枢纽，黄金水道焕能

乌江在历史上就是思南与外地贸易、连接长江的黄金通道，随着时代变迁，乌江航运发展几经沉浮。

“十四五”开局，国发〔2022〕2号文件明确提出“推动思南港建设，打通北上长江、南下珠江的水运通道”，为思南交通发展锚定航向。作为国发〔2022〕2号文件重点支持项目，思南港邵家桥港区的建设是“十四五”思南交通的标志性成果。该港区占地200亩，规划岸线 1400米，总投资35亿元，分三期打造乌江流域最大港区。

2023年，断航二十年的乌江正式复航，思南港邵家桥港区码头一期工程建成运营，让“黔货出山”成为现实，通过江海联运、降低用箱成本等方式，有效吸引货物运输由陆改水、由散改集，为“产业互联”提供了新的路径选择，也为思南加快对外开放和经济社会高质量发展奠定了坚实支撑。

贵州港航港口物流有限公司思南分公司负责人张腾说：“思南县邵家桥港从2023年12月起投入生产使用，主要运输的货物有硅砂、赤泥、块石还有玉米等粮食，截至目前，进港量大约在15万吨。”

水运配套工程同步推进，乌江思林水电站1000吨级通航设施已完成可行性研究报告编制，项目红线划定工作顺利推进，48.97公顷建设用地通过“三区三线”调整保障。

目前，思南港口物流园区规划已通过专家评审，未来将打造“公水联运”物流集散中心，推动涪陵至柳州铁路规划落地，形成“铁公水”多式联运格局。

上有电站，下有港口，千年“黄金水道”涛声再起。随着乌江黄金水道的复苏和黄金效应的释放，思南县正迎来前所未有的发展机遇。如今的乌江思南段，船舶往来有序，岸线绿意盎然，真正实现“水运兴而生态美”。

•民生赋能：惠民到兴城，红利全民享•

交通的跨越式发展，让民生改善与产业升级同频共振。随着农村交通网络的不断完善，农产品出山通道全面畅通，真正实现特色产业走出大山，为广大群众铺就了一条致富通道。

“我们村目前蜜柚种植面积达1000余亩，今年产量18万斤，公路修通以后不仅对产业运输起到了至关重要的作用，我们还搭建了网络电商平台，将村里的柚子更好地推向了市场。”邵家桥镇渔溪沟村党支部书记陈建强高兴地说，农村路网的形成解决了柚子运输的问题，也为村里的经济发展带来了前所未有的机遇。

旅游与产业深度融合，板桥郝家湾古寨、长坝石林等景点因交通升级迎来客流高峰。“以前路不好，一年也没有多少游客来玩，现在德余高速通车后，游客比以前多了很多，我们农家乐平均每天都有3桌订餐，周末和节假日最多的时候一天有20来桌，一年的收入达20多万元！” 郝家湾古寨村民田茂平笑着说。

从国发〔2022〕2号文件的政策东风，到一个个交通项目的落地生根；从乌江岸边的枢纽港区，到山间村落的沥青公路，思南“十四五”交通建设用实干绘就了民生幸福线。

站在新起点，思南正全力推进乌江航道提等升级、港口物流园区建设等重点工作，向着“黔东物流集散中心”“乌江流域最大港区”的目标加速迈进。面向未来，思南交通建设的脚步不会停歇，这座黔东小城必将在高质量发展的道路上越走越宽，书写更多因路而兴、因路而富的新篇章！

（融媒体中心记者 陈敏）