最后关头，中国伙伴倒戈，连投357票反华，中方已做最坏打算

2025年的年终岁尾，全球贸易局势本就波诡云谲，而在美洲大陆，一场针对中国的“突袭”在最后关头骤然降临。

就在12月10日，一直被视为中国在拉美地区重要经贸伙伴的墨西哥，以其参议院76票赞成，众议院281票赞成，总计357张赞成票，通过了一项贸易决策。

根据法案，从明年起，墨西哥将对包括中国在内的多个亚洲国家商品加征最高达50%的关税。

然而，对于这一局面，中方并非毫无察觉。面对风雨欲来的贸易壁垒，中国早已不再是被动的承受者，而是做好了“最坏的打算”。

递交“投名状”的背后

其实，早在去年4月份，墨西哥总统奥夫拉多尔就曾签署法令，对544项商品征收临时关税；随后，接任总统的辛鲍姆为了讨好赢得大选的特朗普，又在去年底对纺织品及成衣痛下杀手。

进入今年以来，这种频率更是变得夸张：从针对跨境电商包裹的税率上调，到对电子产品、钢铁、塑料的额外征税，再到7月对中国电动汽车征收最高35%的所谓“反补贴关税”。

直到12月10日，这一系列动作达到了高潮。

此次通过的法案覆盖范围之广令人咋舌，涵盖了汽车零部件、纺织服装、钢铁、塑胶等1100至1400多种商品。

虽然大部分商品的加税幅度在20%至35%之间，但最高50%的税率足以对相关产业链构成毁灭性打击。

那么，墨西哥为什么要在这个时间节点，如此做出如此决绝的事情？

这背后，依旧跟美国脱不开关系。

明年，《美墨加协定》（USMCA）将迎来首次全面审查。

这对于深度依赖北美市场的墨西哥而言，是一场生死攸关的“大考”。

长期以来，美国——尤其是特朗普阵营，一直指责中国商品通过墨西哥这个“后门”借道进入美国市场，规避关税。

特朗普甚至多次威胁，如果墨西哥不堵住这个漏洞，就要将其踢出北美贸易协定。

在这样的高压之下，墨西哥选择了屈服。

通过这项针对中国的激进法案，墨西哥实际上是在向美国递交一份“投名状”。

辛鲍姆政府试图通过牺牲中墨经贸关系，来换取美国在协定谈判、移民管控以及边境安全等棘手议题上的妥协，从而保住其在北美供应链中的地位。

此外，墨西哥国内的政治经济账也算得很“精明”。

在政治上，辛鲍姆所属的国家复兴运动党，其核心票仓是大量的中小企业主。

这些群体长期抱怨中国商品“物美价廉”，挤压了他们的生存空间。

此时推出高关税法案，既能兑现竞选承诺，又能稳固执政基础，被视为回应国内产业界期望的有力手段。

在经济上，面对捉襟见肘的财政状况，墨西哥政府测算这项高关税政策每年能带来近40亿美元的额外收入。在赤字压力面前，这笔钱对墨西哥政府有着极大的诱惑力。

于是，在地缘政治压力、国内选票利益和财政赤字缺口的三重驱动下，墨西哥最终按下了那357个赞成键，试图以此来讨好美国，并缓解自身的内部危机。

饮鸩止渴的代价

辛鲍姆政府或许认为，这是一步“一石三鸟”的好棋，但在明眼人看来，这更像是一场注定要付出惨痛代价的豪赌。

墨西哥似乎忘记了一个基本的经济规律：在全球化分工如此紧密的今天，违背经济规律的政治操弄，往往是损人不利己的“饮鸩止渴”。

首先，这一法案将重创墨西哥自身的制造业。墨西哥引以为傲的汽车工业，实际上高度依赖中国的供应链。

数据显示，墨西哥本土汽车品牌市场占有率微乎其微，绝大多数是合资或外资企业，而这些企业生产过程中，超过80%的零部件源自中国。

一旦对华加征高额关税，最直接的后果就是生产成本的飙升。

墨西哥汽车制造业协会已经发出警告，新政将导致汽车生产成本至少提升30%，最终零售价可能上涨2000美元。

这不仅会削弱墨西哥产品在国际市场上的竞争力，更可能导致产业链的瘫痪。墨西哥原本依赖的“低成本制造优势”，将被人为地摧毁。

其次，通货膨胀的幽灵将笼罩在墨西哥普通民众头顶。

墨西哥超市里60%的小家电、工厂里70%的零部件都来自中国。

关税的大棒最终会打在消费者身上，导致物价急剧上涨。在好不容易将通胀率压制在4%之后，墨西哥此举极可能引发新一轮的恶性通胀，甚至冲击两位数水平。

更具讽刺意味的是，墨西哥的“卖力表演”未必能换来美国的“慈悲”。

从加拿大的前车之鉴可以看出，无底线的让步换不来尊重。

特鲁多政府曾试图讨好美国，结果换来的却是加倍的羞辱。

如今，特朗普对墨西哥的态度同样傲慢，不仅频频催促墨西哥偿还所谓的“水债”，甚至无视墨西哥因旱灾导致的水资源匮乏，强行索要边境河流资源。

辛鲍姆应当反省：得罪了中国这个全球最大的工业国，却只换来美国变本加厉的索取，这真的是在拯救国家吗？

面对这位曾经伙伴的“背刺”，中国展现出了大国的沉稳与战略定力。

中国外交部已明确表态，坚决反对单边主义和保护主义，并警告墨方此举“损人不利己”。但这不仅仅是口头上的警告，中国早已做好了“最坏的打算”。

实际上，早在今年9月，中国商务部就已依法对墨西哥启动了贸易投资壁垒调查。

不仅如此，中国正在从战略层面重塑全球供应链布局。

面对北美市场的封闭倾向，中国企业并未坐以待毙，而是加速推进“全球化”的多元布局，将合作重心转向巴西、智利、秘鲁等拉美国家，以及东南亚、中亚和非洲市场。

而对于早已习惯了风浪的中国而言，这不过是崛起道路上又一次必然的考验。

我们已做好最坏的打算，也做好了最好的准备，因为历史早已证明，任何试图通过贸易霸凌来遏制中国发展的企图，最终都将是徒劳的。