450 公里外叫阵辽宁舰，日 F-2 挂载老式导弹，难破中国防空网

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近日，以辽宁舰为核心的航母打击群在琉球群岛附近开展训练，引发日本自卫队密集动作。

海上自卫队加贺号轻型航母紧急出港，航空自卫队更是出动 12 架 F-2 战斗机，分波次模拟攻击辽宁舰。

这场看似声势浩大的行动，却意外暴露了日本航空反舰力量的真实水平，所谓先进平台实则难堪大用。

12 架 F-2 远程奔袭，挂载老导弹亮肌肉

12 月 9 日，日本航空自卫队 12 架 F-2 战斗机从福冈县筑城基地起飞，分三个波次执行任务。

当时辽宁舰位于北大东岛以东约 450 公里海域，距离筑城基地超 1000 公里。

为完成远程模拟打击，每架 F-2 都挂满装备，携带 2 个副油箱、4 枚 ASM-2 反舰导弹和 2 枚 AAM3 空空导弹，直至傍晚才全部返航。

作为美日合作研发的机型，F-2 基于 F-16C 优化设计，曾是日本最先进的多用途战斗机，最多可挂载 6 枚反舰导弹加 2 枚空空导弹。

ASM-2 导弹显老态，亚音速突防如同靶机

此次 F-2 挂载的 ASM-2 反舰导弹，堪称 “爷爷辈” 装备。这款导弹上世纪 80 年代开始研制，1995 年量产，最大射程仅 150 千米，飞行速度为亚音速。

其制导方式为惯性制导 + 末端红外成像制导，理论上能抗干扰，但在现代化防空体系面前毫无优势。性能仅与早期 “鱼叉” 和鹰击 - 83K 相当，缺乏隐身能力，只能起到袭扰作用。

12 架战机携带的 48 枚导弹分三波攻击，每波仅 16 枚，这样的火力密度连辽宁舰的 1130 近防炮都能轻松应对。

超音速导弹难产，ASM-3 项目被迫搁置

其实日本早有研发超音速反舰导弹的计划，2010 年启动 ASM-3 项目，采用冲压发动机，速度可达 3 马赫，射程 150-200 公里。

原计划 2019 年批量装备替换 ASM-2，但此时中国 052D、055 驱逐舰大批量服役，航母编队防空能力突飞猛进。200 公里的射程让 F-2 尚未抵达发射距离，就可能被歼 - 15 击落。

无奈之下，日本放弃批量采购 ASM-3，转而研发改进型 ASM-3A，2020 年投入 8500 万美元研发，预计 2025 年完成，但性能提升有限。

作秀成分大于实战，自卫队难掩实力差距

日本自卫队此次大规模行动，更多是向民众作秀。F-15J 此前 “偷窥” 辽宁舰时被歼 - 15 压制，不具备反舰能力。

F-35 虽已列装，但受美国出口政策限制，无法使用日本国产反舰导弹，引进 JSM 导弹仍在谈判中，目前仅能用于空战。

反观中国，不仅有鹰击 - 12 等射程 500 公里以上的重型超音速反舰导弹，歼 - 15、歼 - 16 等战机也具备远程打击能力，日本军舰只能被动防御。

日本 90 多架 F-2 全部出动，也仅能发射 300 多枚 ASM-2 导弹，面对配备多艘 055、052D 的辽宁舰编队，连破防都难以实现。这场看似强硬的模拟攻击，终究难以改变双方实力差距。