借助制度创新优势 天津海特开拓新领域

来源：滚动播报

（来源：天津广播电视台）

　　党的二十届四中全会提出，“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”。市委“十五五”规划建议作出部署，构建更高水平开放型经济新体制，支持“保税＋”等新业态新模式发展。今天，我们走进航空保税维修领域的龙头企业——天津海特，一起来看借助自贸区制度创新优势，海特又拓展了哪些业务新领域。

　　在天津海特今年新投用的三期保税机库里，工作人员正在对一架澳门航空的空客A320飞机，进行检查维修。上个月，公司获批空客 A320 系列新的维修资质，维修项目从原来的1000 项又增加300 项，包括客货舱门、机翼结构等重要的结构件。而新业务的拓展，离不开这座新建成的三期机库。充分发挥自贸区的制度创新优势，滨海新区联合市商务局、海关等多部门，帮他们将新建的三期项目申请为保税机库，境外飞机在这里维修，也可以享受保税政策。带动今年，天津海特维修境外飞机产值占到了一半以上。眼下，9 条作业线满负荷运转、500 多名工人全员在岗，冲刺完成全年超70架次的维修业务。

　　自从2018 年取得保税维修资质以来，天津海特的业务，也从基础维修，拓展到了改装、专业喷漆、客改货等多个领域，产值从 8000 万，一路跃升到今年的 2.35 亿元，客户拓展到了全球40多个国家和地区。党的二十届四中全会提出，扩大高水平对外开放，市委 “十五五” 规划建议作出部署，深入实施自贸区提升战略。眼下，天津推进开放型经济 “十五五” 规划正在制定，提出要 “积极争取开展境外飞机保税拆解和二手航材保税交易业务”。通过飞机拆解，将其中的高价值部件进行检测维修，再进入二手航材交易市场，进行保税交易。

　　中央经济工作会议提出，稳步推进制度型开放，有序扩大服务领域自主开放。借助天津自贸区先行先试的优势，市商务局也准备联合自贸区管委会、海关、工信、生态环境局等部门，积极向国家部委争取，探索在天津试点开展航空拆解、交易保税业务。成熟后将向全国推广。天津海特也将拆解、二手航材销售业务，列为了未来新的增长点。