日本12架战机围堵辽宁舰，场面看似唬人实则难堪大用

哈喽，大家好，我是小方。今天这篇国际评论，我们主要来看看西太平洋近期的一则军事动态！

日本航空自卫队12架F-2战斗机满挂反舰导弹高调升空，而同一时间，我国辽宁舰编队正在琉球群岛东部海域开展训练，这波操作瞬间引发外界高度关注。

12月9日，日本筑城基地的跑道上异常热闹，一批批F-2战斗机接连升空，这个场面被当地的航空摄影爱好者拍了个正着。

根据曝光的信息，当天出动的12架F-2全部来自基地内的第8航空团，其中4架归属第6飞行队，8架来自第8飞行队，要知道，筑城基地总共部署了36架F-2，这次一下子出动三分之一的兵力，规模着实不小。

耐人寻味的是，当天我国辽宁舰编队恰好就在北大东岛以东约450公里处活动，距离筑城基地直线距离约1000公里，时间和地点的高度重合，很难让人不把这次F-2的行动和辽宁舰编队联系起来，外界普遍认为这就是一次针对性的模拟攻击训练。

很多人可能不知道，F-2战机其实是日本在美国F-16BLOCK40的基础上改进而来的型，为了满足对地、对海攻击需求，日本给它加宽了机翼、加固了机身，还换装了国产航电系统，但改装也带来了明显弊端：F-2空重飙升到9.5吨，成了全球最重的F-16衍生型号，可发动机却沿用了F-110-GE-129，加力推力仅13.2吨。

这直接导致战机推重比下降，稳定盘旋、爬升速度等关键性能都不如原版F-16，因为造价高昂，日本空自总共也就列装了约90架，编成4个飞行队，算是名副其实的“宝贝疙瘩”。

当初研发F-2时，日本空自曾明确提出一个硬性指标：挂载4枚ASM-2反舰导弹时，作战半径不能低于830公里，这个数字刚好差不多是九州海岸到上海外海的距离，其针对目标不言而喻，但即便按照这个标准，当天辽宁舰编队的位置也超出了它的舒适作战范围。

这次F-2挂载的ASM-2反舰导弹，堪称是“老掉牙”的装备，这款导弹是上世纪90年代的产物，最大射程只有170公里，飞行速度仅0.7马赫，属于亚音速导弹，更关键的是，辽宁舰编队的防御体系早就织得密不透风。

航母上的歼-15舰载战斗机，会在编队前方400公里范围内进行战斗巡逻，这个距离远超ASM-2的射程，护航的055型、052D型驱逐舰搭载的海红旗-9B舰空导弹，射程超过200公里，能在F-2进入导弹发射阵位前就发起拦截。

退一步讲，就算F-2侥幸突破歼-15的空中防线，想要接近编队也得面临层层拦截，毕竟在挂载4枚反舰导弹的情况下，F-2机动性大幅下降，歼-15的雷达在150公里外就能锁定它，拦截难度并不算高。

日本空自其实也知道ASM-2的短板，后来研发了ASM-3超音速反舰导弹，结果因为射程只有200公里，还是达不到预期，最终放弃量产，后续改进的ASM-3A号称射程提升到400公里，可直到现在，这款导弹也没有正式服役的消息，所以F-2只能继续抱着ASM-2“凑活用”。

面对F-2的模拟威慑，辽宁舰编队的应对堪称教科书级别，航母编队最大的优势就是高机动性，在察觉到日方动向之后，编队仅用一天时间就调整位置，彻底脱离了F-2的打击范围。

要知道，F-2挂载全套弹药后的作战半径，即便按照最优的飞行剖面计算，也才刚过830公里，而辽宁舰编队与筑城基地的距离足有1000公里，这意味着F-2想要发起攻击，必须冒险飞到极限航程，不仅留空时间极短，还得面临返程燃油不足的风险，实战中根本不具备可行性。

此次日本空自出动12架F-2挂满导弹，看似声势浩大，实则暴露了自身反舰作战能力的短板，现代海战早已是体系化对抗，仅凭几架老旧战机和落后导弹，根本无法对辽宁舰编队构成实质性威胁。

辽宁舰编队的常态化远海训练，既是提升实战能力的必要途径，也是维护国家海洋权益的坚定体现。

随着我国海军实力的不断增强，任何针对我们的军事威慑，最终都只会沦为自导自演的闹剧。