江苏
近日，由中铁十五局集团有限公司承建的宁扬城际六工区站南路站基坑在大型基坑气膜的全面覆盖与保障下，正式启动内部土方开挖施工，标志着该车站主体结构施工进入加速阶段。
站南路站基坑气膜内土方开挖
宁扬城际六工区站南路站为地下两层岛式车站，单柱双跨箱型框架结构，局部双柱三跨，共设4个出入口、2组风亭，均采用明挖顺作法施工（局部跨路口段盖挖顺作法）。该站是宁扬城际铁路的重要中间站点，位于城市繁华区域，周边环境复杂，对施工安全、环保及降噪要求极高。为最大限度降低施工对周边居民生活及环境的影响，项目团队创新采用了江苏省首例全封闭式基坑气膜施工方案。此次覆盖基坑的气膜结构具备大跨度、高强度、全密闭、智能化的特点，如同一座巨大的“环保屏障”和“安全网”，将整个开挖作业面笼罩其中。
在基坑气膜内部，不仅能够显著抑制土方作业产生的扬尘向外扩散，极大改善了工地及周边的空气质量，还能有效吸收和隔离施工噪音，实现了“静音化”挖掘。同时，项目团队同步优化20米穹顶倾角，精准规避日照遮挡，保障居民“阳光权”。
基坑气膜内施工场景
为确保基坑开挖施工安全，宁扬城际六工区项目进行了内部集中讨论，外部充分咨询，专家团队论证，以设备选择、材料选用、工法选取、人员配备为抓手；以冠梁支撑围护体系、监控量测、周边环境保护、风险识别、临边防护、应急准备为保障；并配备了智慧化扬尘监测与喷淋降尘系统，确保膜内作业环境达标；重点控制大气污染、水污染、噪声污染，打造绿色品质工程、质量精品工程。
据悉，宁扬城际（扬州段）项目是国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的“十四五”开工建设项目，也是扬州交通建设史上投资体量最大的单一工程。作为扬州第一条城市轨道交通线，将成为建设长三角经济区“江河湖海贯通、公铁水空联运”、贯通南北、连接东西的大交通格局的重要一环。项目建设对于共建轨道上的长三角、服务南京都市圈发展、促进宁镇扬同城化和沿线区域经济社会发展具有重要意义。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
