期末考试9000多人挂科，开出天价重修费，校长的迈巴赫该保养了？

如果一所学校的设施过于简陋，学生会调侃说，校长拿钱换车了。或者校长走两步路，就能掉出一辆迈巴赫。

虽然高校校长很难胜任，但也没有那么高的薪资待遇。如果校长的花销，超过了自身应该有的水平，自然会被质疑。

尤其是在学校，有一些常人看不懂的收入，或者惩罚的时候。校长和校领导的钱包，就会被盯上。

期末考试9000多人挂科，开出天价重修费，校长的迈巴赫该保养了？

今年，是福耀科技大学和宁波东方理工的第一年招生。招生数量少，且教育资源丰厚，网友调侃说，校长的底裤都抵押出去了。

虽然调侃的不太雅观，但也代表大家看到了学校对学生的付出。对“惠民式”教育的肯定。不像有些学校，不仅不想着怎么减轻家长的教育负担。

反而想着怎么从学生身上捞一笔，有学生晒出自己学校的补考名单。足足有9000多人，虽然其中有一些人，是一个人补考几门课，但折算下来也十分可怕。

挂科是学校对学生学习情况的一种惩罚制度，平时虽然不会督促，但如果考试不合格，需要补考，连续不合格，还有留级和清退的风险。

一些老师为了避免学生挂科，影响成绩。阅卷的时候，都会尽量给分。平时成绩，也会尽可能的多加一些。

也就是说，很多学生就算成绩不是很好，只要平时态度还算优秀，老师也尽量不会让学生挂科，一般情况下，老师都不会刻意难为学生。

虽然截止到目前为止，虽然学校没有具体规定，每年大概多少学生会挂科。但也有一个基本的比例，不会太过分。

大一大二，是最容易挂科的阶段。尤其是在核心课，专业课，和通修课上。其中，高数和英语，是挂科最多的。

每年，全国的大学生中，高数的挂科比例最高，达到30%左右。按照这个情况来看，其他专业相对较弱。

这所学校，各个科目加在一起，有9000人需要补考。比例偏高，难免有学生讨论，是不是校长要换车了，还是迈巴赫要保养缺钱了。

重修考试，和正常考试不同。是要花补考费的。每所学校的费用不同，高的有一科500的，低一点的有100的，150的。

按照100块钱算，90000场补考。学校光是补考费，就可以拿到90万。这笔钱对于高校建设来说，可能微不足道。

但如果单独对某个人，或者某几个人来说，可是一笔不小的费用。当然，我们不能乱猜，只是从表面上看，学校的补考情况，不是很合理。

笔者寄语：

一所学校，如果有9000名学生，都需要重新考试。就要考虑，是不是老师的教学能力有问题，还是出题的难度超标。

100名学生里面，有10名左右挂科，是可以接受的比例。重修也不是督促学生学习的唯一手段，也希望校领导，能够明白这一点。

至于学生说的迈巴赫和保养的事情，也不过就是一场玩笑。毕竟看着学校里，这么多人需要补考，还是很震撼的。

各大高校，在能不给学生挂科的情况下，尽量不要给学生挂科补考。补考不仅对家长的钱包，是个损失，对学生而言，也没有好处。

未来不管是考公，考编还是考研，补考的次数和学科，都是会被看到的。在筛选简历的时候，会受到影响。

补考只是对那些不喜欢学习，愿意捣乱的学生的警告，不是管理学生的普遍手段，慎用！

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