对决：岚图追光L和享界S9，谁能定义下一代豪华轿车

中国新能源车在SUV领域翻江倒海，几乎碾压外资与合资SUV。现在，这股“龙卷”风刮到了豪华轿车领域。

豪华轿车领域，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6，是必须要突破的坎儿，各自都有拿手绝活：驾控、舒适、科技。但是都缺少了新能源领域的核心能力：智、电。而这五个特质整合起来，就是中国新能源轿车独有的豪华感。不容易，但毕竟有人走出了第一步，这个市场足够大，可以预见会有更多玩家加入。

新能源和56E已经是不同的物种，以后56E的市场会被抢的更多。本文对比中式豪华两个代表性的车型：享界S9，岚图追光L。

享界S9于2024年8月首次发布，2025年11月上市新款，也是“界”字辈的第一款轿车；岚图追光L则于昨天12月10日新鲜出炉，结合东风造车底蕴和华为智驾系统，给出了“中式豪华”不一样的答案。

一、外观

享界S9圆润，侧面弧形更多，车身尺寸（长宽高轴距）：5160x2005x1492/3050毫米。

而岚图追光L侧面更具“行政”感与稳重感，车头较长且平直，车身尺寸：5125x1985x1522/3010毫米。

图：侧面对比。上，享界S9；下，岚图追光L

前脸差异更大。享界S9是典型的电车“无前脸”设计，前大灯设计和问界M9类似。

岚图追光L则沿用了自家的“天地鲲鹏”中式设计，扶摇直上格栅与“水”式大灯，辨识度更高、气场更大、商务感更强。

图：前脸对比。左，享界S9；右，岚图追光L

二、动力与驾控

享界S9有增程和纯电两个版型、Max/Ultra两款配置。本文我们仅对比增程版。

享界S9搭载1.5T增程器，单电机后驱，最大功率227千瓦，最大扭矩320Nm。零百加速7.16秒/7.35秒。

岚图追光L则是插混，动力更强。1.5T发动机，双电机四驱，前后电机总功率380千瓦，系统总功率最大可达485千瓦，前后总扭矩695Nm，零百加速4.8秒。

悬架方面两者都是前双叉臂后五连杆。需注意的是，享界S9标配空悬、CDC、车身高度随速调节等高阶驾控属性；而岚图追光L只是在Ultra版上有空悬、魔毯等，Max版没有。

图：底盘对比。上，享界S9；下，岚图追光L

还有一个大的区别是，岚图追光L Ultra版配备了后轮转向；享界S9全系没有。

三、电池、充电与续航

对新能源车而言，电池是最重要的部件之一。

享界S9增程Max版配的是37度磷酸铁锂电池，Ultra版53.4度三元锂电池。增程版电压平台都是400V，15分钟从20%充到80%。CLTC纯电续航分别是260公里和372公里，综合续航分别是1275公里和1378公里。另外，S9增程版可以加92号油。

图：享界S9电池

岚图追光L则号称全球领先。标配63度磷酸铁锂大电池、800伏高压、5C快充（12分钟从20%到80%）。纯电续航410公里，综合续航1400公里。

图：岚图追光L电池

岚图追光L确实把纯电的最新技术与能力完整应用到了插混上，与大型插混SUV上使用80度大电池的方式如出一辙。对用户而言，平时就是一个妥妥的电车。

四、智驾与座舱

两者都标配了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5。都是带激光雷达的高阶版。在主动安全、车内娱乐等方面区别不大。

图：中控对比。左，享界S9；右，岚图追光L

也都配备了后排隐私玻璃，以及双层隔音玻璃。值得一提的是，岚图追光L的四个座椅都带有加热、通风和按摩。

五、价格

享界S9增程版Max版，指导价30.98万；Ultra版，指导价34.98万。两者的主要差异是电池容量、投影大灯等。

岚图追光L Max版，指导价27.99万；Ultra版，指导价30.99万。两者的差异主要是后轮转向、空悬和CDC、主动降噪等。

图：侧后方对比。左，享界S9；右，岚图追光L

所以，享界S9优先推荐Max版；而岚图追光L优先推荐Ultra版，一步到位，兼顾商用（豪华感）、家用（舒适感）、自用（驾控感）。

六、写在最后

从比较结果看，在30万级豪华轿车市场，岚图追光L多方面都强于享界S9。但销量不仅仅由“看得见”的产品决定，更有品牌、服务、耐用性、OTA升级等等。

正所谓萝卜白菜各有所爱，您怎么选？欢迎评论区留言。

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