石墨烯电池是“智商税”？哪个品牌电池最耐用？最多可轻松用4年

换电动车电池，老板总推荐石墨烯电池，可不少车主吐槽：这不会是智商税吧？到底是不是真的？哪个牌子的石墨烯电池更耐用呢？懂行的人说了实话：最耐用的那种，轻松能用上4年！

石墨烯电池，到底是什么？

按道理讲，真要是石墨烯电池，它的电极材料得用上石墨烯才行。那样的话，导电、导热性能超强，表面积也大，才能实现快充、容量大、寿命长。

不过，这种真正的石墨烯电池，目前还在实验室阶段，还没大规模量产。那现在市面上卖的石墨烯电池，又是什么呢？

其实，现在绝大多数“石墨烯电池”，只是在原来的铅酸电池里，往电解液加了一点点石墨烯材料，同时改进了板栅技术，增大了表面积。跟普通铅酸电池比，性能确实有进步，但离真正的石墨烯电池，还差得远。

石墨烯电池=智商税？

车主们最关心的当然是：这玩意儿到底是不是智商税？

这得看你的期待是什么。

如果你指望它性能有“颠覆式”提升，那可能会失望。和普通铅酸电池比，现在的石墨烯电池性能大概提升了15%~30%，并没有很多人想象中那么神奇。

但如果你只是想要比普通电池更强一些——续航更长一点、寿命更久一点、冬天表现更好一点，那石墨烯电池不会让你白花钱，还是挺值的。

哪种石墨烯电池最耐用？

要想电池用得久，下面这3种石墨烯电池可以考虑。懂行的人说，它们寿命更长，最多的能用4年左右。

电动车品牌自研石墨烯电池

因为石墨烯电池目前还是基于铅酸电池工艺生产的，技术门槛不算太高，现在很多电动车品牌都在自己做研发，或者找厂家定制。

这类电池最大特点就是：电池上印着清晰的品牌logo。比如雅迪第3代Plus电池、常青藤电池，爱玛金标电池，台铃蓝极鲸电池等等。

它们用料更扎实，板栅技术更新，电解液配方也升级了，有效延长了寿命。设计充放电循环能达到800~1000次，官方通常保3年，理论上用4年没问题。

带电池管理系统的石墨烯电池

大家都知道锂电池有电池管理系统（BMS），能实时监控电池状态，保护电池。现在有些石墨烯电池也配上了！

比如绿源就给它的石墨烯电池加了数字化系统，自动优化充放电，避免过充过放，提升电池寿命。充放电循环约700~800次，同样保3年，轻松用个3～4年。

大品牌的高端系列

要是选第三方电池，你会发现几乎都标着“石墨烯”。想用得久，建议选大品牌的高端线，比如天能T9系列、超威甄黑金系列。

这类电池用的复合电极纯度更高，添加石墨烯材料，板栅设计也优化过，充放电循环约600次，官方保2年，实际能用3年左右。

总结

虽然现在市面上的石墨烯电池还不是真正意义上的石墨烯电池，本质上还是铅酸电池的升级版，但性能确实比普通铅酸电池更强、更耐用。其中最耐用的款式，撑4年并不难。如果你想要比普通电池更好的体验，它仍然是个实在的选择。