作者:金
张学良接管东北政权后,第一场内部秀是枪杀元老杨宇霆、常荫槐,外部秀则是从苏联手中强行收回中东路。
对于中东路,张学良开始还算谨慎。1929年7月,张学良亲赴北平与蒋介石及外交部长王正廷会晤,商谈此事。
会谈中,蒋介石向张学良明确表态:苏联暗中支持冯玉祥,证据确凿,东北方面应尽快“收回中东路,以防苏俄赤化东三省”。
蒋介石还特别强调,以苏联在国际上的孤立状态,不必担心中苏开战;就算开战,中央也会出手相助,届时出兵十万、拨款数百万都不是问题。
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蒋介石怂恿张学良在中东路问题上采取强硬措施,其实存在私心。
因为当时蒋的地位并不稳固,冯玉祥、阎锡山、李宗仁等地方实力派蠢蠢欲动,支持张学良收回中东路可以将奉系绑上自己的战车。这样,不仅可以用东北军来防范苏联,还可以利用张学良打压其他反对派系。
得到蒋介石的保证后,张学良信心倍增,随即返回东北,准备强行接收中东路。
7月10日,张学良单方面宣布:由于苏方违反《奉俄协定》中不得在中国宣传“赤化”等项规定,中方被迫收回中东铁路管理权。
当日,东北军开入中东铁路沿线各地,军警人员四出接收沿线各站并查封苏联商船公司、贸易公司、火油公司等,苏方路局职工会、青年团、妇女部等被强令解散,苏方局长叶木沙诺夫等高级职员全部免职并逮捕200余人。
震惊中外的“中东路事件”,由此正式爆发。
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当年的张学良,年轻气盛,他并不甘心日、俄在东北特权的继续。在他看来,中国虽打不过日本,却未必对付不了苏联,如果把中东路收回并增强了自己的力量,再转而对付日本,东北的事情就好办得多。
正如他后来在回忆录中承认的,当时“很想施展一下子”,“想把东北的地位提高,就必须打一仗,而且还要打赢。”
事后,斯大林极为震怒,随后发出措辞严厉的照会,要求中方立即取消对中东路的一切断然命令,并立即释放一切被拘捕的人员,停止一切针对苏联国民和机关的行动。照会要求三日内作出答复,形同最后通牒。
为显示事态的严重性,黑龙江省城齐齐哈尔由轮船发往瑷珲等县公文邮件均被苏军扣留。与此同时,中东路货车停驶,乌苏里铁桥也被苏方破坏。
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而在另一边,南京国民政府外交部长王正廷在北平召开记者会,公开指责苏方人员利用电讯机关宣传“共产”,并表示国民政府坚决支持张学良收回中东路。
斯大林这边也不示弱,其后即采取断然措施,宣布召回驻华使节、商务代表及中东铁路苏籍人员,断绝中苏间的铁路交通,同时要求中国驻苏使节离开苏联。
面对可能爆发的战争,蒋介石尽管口头依旧强硬,应对上却十分谨慎。
7月下旬,苏军在边境绥芬河一带向中方守军连连开枪挑衅,并公然扣留了在黑龙江上行驶的海城号、宜兴号两艘中国船只。中方对此提出抗议后,斯大林同样置若罔闻。
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在事态可能失控的局势下,蒋介石以电报指示张学良,苏联虽然只是虚声恫吓,但东北军应“以极镇定的态度处之”,面对苏军的挑衅应力避冲突,以免造成不可收拾的局面。
一边是口气强硬,一边又要求保持克制,蒋介石的态度让张学良有些糊涂了。
在苏联宣布断交后,张学良似乎明白过来,中东路这事没有想象中的那般简单,其已由一个地方事件升级为国与国之间的冲突,不但中苏两国为此断交,而且还极有可能在自己地盘上引发战争。
这时,张学良开始有些后悔了:真打怕是不行,可这后面的局势该如何收场啊?
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在此期间,南京方面的反苏调门越来越高,国民党中央宣传部于8月10日发表《告东北将士书》,要求服从中央命令,捍卫边陲,并要求普遍组织国民对俄交涉后援会。
在此引导下,北平、天津、上海等地相继举行大规模的反苏大会,高唱积极对苏备战。
8月19日,蒋介石发表公开演讲,其大意是:“俄国侵略中国自古有之,本次中东路事件,是其侵略中国不成而施行的武力恫吓,但革命政府决不会被苏俄帝国主义的暴力所屈服;
……俄国人一向轻视中国人,国人更要团结一致,准备一切,誓必废除不平等条约,驱逐帝国主义者的侵略暴力。“
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蒋介石的公开宣言和国民反苏的示威游行,实际上将张学良推到了风口浪尖。交涉失败后,苏联的武装挑衅也逐步升级,并由少量的边境武装冲突提升到局部战争的边缘。
当年10月,中东路战争爆发。在苏军打击下,东北军以惨败而告终,中东路重新回到了苏联手中。
让张学良感到气愤的是,蒋介石答应的援助丝毫没有兑现,一分钱、一颗子弹都不曾出过。这次的上当受骗,或许也为后来的西安事变埋下了情感伏笔吧。
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