工人日报社评丨“教科书式”礼让获赞，让交通文明从理念成为自觉

来源：滚动播报

（来源：中工网）

本报评论员 韩韫超

一段段“教科书式”的交通文明礼让成为佳话，源于普通人的善意与默契，更源于交通文明内化于心、外化于行的可喜进步。愿类似的佳话能变得越来越平常，让文明的种子在一次次礼让中生根，在一次次守法中成长，让规则被敬畏、安全有保障、出行充满善意的道路交通图景更好照进现实，惠及每一位交通参与者。

近日，一段司机集体“教科书式”礼让救护车的视频火爆网络——据12月8日人民日报客户端报道，一辆救护车从山东肥城转运病人到济南，在车辆驶入市区进入隧道后，司机们集体“教科书式”礼让救护车：有的主动变道避让，有的默契减速为变道车让出空间。救护车车主表示，越来越多私家车主主动让行，很是感动；网友们则为行动丝滑、队形一致的让行点赞，表示为生命让路的司机们值得“上大分”。

“你只管踩油门，剩下的交给我们。”一场没有排练的默契配合，体现出多位驾驶员对生命的敬畏，也折射出文明礼让已经成为越来越多交通参与者的自觉和习惯。类似的“教科书式”礼让，近来在多地频频上演。比如，今年5月，在浙江新昌县，晚高峰的城市主干道十字路口，多辆私家车神同步45度角向两侧让行，为救护车留出生命通道；今年6月，在湖北武汉，一位出租车司机在斑马线前主动停车，挥手礼让行人，其中一位行人（军人）走到车前，向司机庄重地回敬了一个军礼。

越来越多机动车驾驶员将文明礼让付诸日常行动，将其从理念转化为肌肉记忆和条件反射——我们乐见这样的变化，而这也与今年“全国交通安全日”的主题“文明交通 礼行天下”相契合。近年来，从斑马线上“车让人、人快走”，到特殊车辆优先通过、交叉路口转弯让直行、环形路口准备进入的车让已经在路口内的车先行、狭窄山路不靠山体的一方先行，一系列交通礼让规则逐渐深入人心。与此同时，诸如13米挂车为摩友默契“挡风”20分钟等随机、自发的正能量故事，也让更多人看到交通文明是从“独善其身”到“兼济他人”的多赢之举。

一系列可喜变化，见证了国民交通文明素养的进一步提升，这背后离不开多重力量的推动——交通法规与标准的不断完善、细化，让文明出行更加有章可循、有法可依；“智能信号灯”“绿波带”“潮汐车道”等交通科技与智慧的赋能，为文明出行扫清了不少现实障碍；交通执法刚柔并济，实现了从以罚代管到注重教育与引导、兼具智慧与温度的转变，将交通文明的种子播撒到更多人心里；宣教手段不断创新升级，制作集纳真实事故案例的短视频、将轻微违法者请到路边“学堂”学习法规、加大对道路交通领域暖闻传播力度等做法被纳入宣教工具箱，进一步提升了公众对相关交通法规、交通文明的认同感和理解度。

同时，我们也需要清醒地认识到，一些交通违法行为仍较普遍存在，甚至在一些地方成了治理过程中的“老大难”问题。如非机动车闯红灯、逆行、占用机动车道，行人闯红灯、过马路不走斑马线，机动车侵占应急车道，酒驾等严重违法问题向非机动车蔓延等。现象背后，有相关交通参与者存在“法不责众”的侥幸心理的原因，有一些路口、路段规划设计不合理的原因，也有交通执法力量和手段不足、监管存在盲区的原因。针对类似问题，如何积极探索求解，努力提升治理效能，考验着相关方面的能力与智慧，也需要公众多些耐心、给予理解与配合。近几天，舆论场上掀起一场关于新近执行的电动自行车新国标的关注与讨论，聚焦这一话题的过程，也恰是厘清安全责任、提升交通文明、凝聚最大共识的过程。

一段段“教科书式”的交通文明礼让成为佳话，源于普通人的善意与默契，更源于交通文明内化于心、外化于行的可喜进步。某种角度看，大街小巷的道路交通图景，也是关乎个人安全、社会秩序乃至国民素质、国家形象的深刻命题。唯愿类似的佳话能变得越来越平常，让文明的种子在一次次礼让中生根，在一次次守法中成长，让规则被敬畏、安全有保障、出行充满善意的道路交通图景更好照进现实，惠及每一位交通参与者。