江苏
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12月8日下午
随着最后一榀箱梁平稳架设在
沪渝蓉（北沿江）高铁黄桥站
工区走行线大桥9号墩到10号台上
标志着沪渝蓉（北沿江）高铁
泰州段全线1421榀箱梁架设
任务圆满完成
工程建设全面转入桥面系施工阶段
作为途经泰州市的第一条国家干线高铁，沪渝蓉（北沿江）高铁填补了泰州地区高铁空白，助力泰州实现高铁“零”的突破。截至2025年12月8日，沪渝蓉（北沿江）高铁泰州段桩基、承台、墩柱、箱梁架设等工作已全部完成，累计完成投资超90亿元，工程建设全面转入桥面系施工阶段。预计2026年下半年开始铺轨，2027年底前具备通车条件。
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区) 3个市 (区)。
该项目建成开通后，有力地强化泰州与上海、南京及中西部大中城市的沟通联系。未来，泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右，通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。
来源：泰州微视听
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