安徽
大家好，我是大李。最近工信部的新车申报目录有点多啊，前脚岚图泰山8才露面，后脚智己LS8就紧跟着来了，看来这中大型SUV领域又要增加一位新卷王啊，接下来咱们具体聊聊智己LS8。
当我第一眼看到LS8的申报图，很多人会觉得这是小一号的LS9。在尺寸上确实如此，其长宽高为5085/2000/1807毫米，轴距3060毫米，相比车长超过5.2米的LS9，整体小了一圈。但仔细看，差异就出来了。最明显的是C柱，LS8采用了与车身同色的设计，且倾斜角度更大，这让它的车侧线条与LS9的悬浮式车顶形成了截然不同的观感。
动力上，LS8全系搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱（230kW）和两种功率的双电机四驱可选，增程路线无疑是冲着彻底消除里程焦虑的家庭用户来的，而且LS8在申报信息中还有可选装的露营灯、牵引专用装置、电动侧踏等，说明智己想抓住的不只是日常通勤的家庭，更是那些向往周末郊野、追求生活方式的群体。
对于大家最关心的价格，目前众说纷纭，如果起售价进入25万区间，一台车长超5米、轴距超3米、标配激光雷达、提供增程动力的中大型SUV，竞争力确实不容小觑。它的直接对手，无疑锁定了理想L7（参数丨图片）、问界M7增程版等市场爆款。
最后，大李想说：我认为LS8如果仅凭尺寸和价格去冲击市场，路会很难走。理想的成功，本质是用户思维和场景定义的成功；问界的火热，是技术标签穿透力的体现。对于LS8，它背靠上汽，有扎实的制造和工程底蕴，但也有一些地方需要市场考验，比如它的露营场景拓展是否真的够贴心、够好用？它的驾控在满足家庭舒适的同时，能否保留一些驾驶者渴望的乐趣？如果智己LS8能做到，并且配上一个有诚意的价格，那么它完全有潜力从激烈的竞争中撕开一道口子。否则，它可能只是又一台不错的水桶车，却难以成为让人非选不可的现象车。关注大李，每天聊聊车圈动态。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
