南凭高铁通边境，架起开放新桥梁

12月5日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段正式通车，线路全长81公里、设计时速250公里，与既有南崇段相连后实现全线贯通，形成一条南宁直通中越边境口岸城市凭祥的快速客运通道，区域交通版图再升级。

南凭高铁全线贯通的消息传遍桂西南大地，引发民众广泛关注与热切期盼。作为连接南宁与中越边境的交通干线，它不仅是一条便民出行的“幸福线”，更是区域协同的“发展线”和面向东盟的“开放线”，为桂西南高质量发展注入强劲动能。

出行提速架起“便民桥”，百姓往来高效便捷。南凭高铁全线贯通，首先惠及的是沿线百姓的日常生活。过去，从南宁到凭祥乘车需三小时以上；如今，南宁至凭祥1小时15分直达，宁明、龙州等沿线地区全面融入南宁“一小时经济圈”。这条快速客运通道不仅拉近了城市间的时空距离，更让边境地区与南宁都市圈的联系愈发紧密，无论是日常出行、探亲访友还是商务往来，都能享受到高铁带来的顺畅体验，切实提升了民众的出行幸福感。

文旅融合铺就“连心路”，边关文旅焕发新彩。桂西南边境地区旅游资源得天独厚，南凭高铁为文旅发展插上了腾飞的翅膀。它将凭祥友谊关、左江花山岩画、德天跨国瀑布等景点串联成线，游客能够快速穿梭、深度体验边关魅力；同时，沿线的特色农产品、民俗手工艺品等将借助便捷交通走出大山、走向全国，带动农产品加工、餐饮住宿、民俗体验等相关产业发展，为乡村振兴与区域产业发展注入强劲动力。

产业联动激活“经济脉”，区域发展协同增效。南凭高铁向北连接广西高铁网主骨架，向南直通中越边境最大口岸城市凭祥，构筑起中国对接东盟的陆路黄金走廊。高铁开通后，广西形成三条对接东盟的钢铁大动脉，依托口岸与内陆的联动，物流、人流、资金流、信息流加速循环，跨境产业链、供应链深度融合，南宁作为面向东盟开放合作核心城市的枢纽功能进一步强化，沿线县域承接产业转移、吸引投资落地的条件更加成熟，将推动广西乃至整个西部地区更高水平、更深层次的对外开放。

大道通衢启新程，砥砺奋进向未来。相信随着这条交通大动脉的高效运转，沿线城市将实现协同发展、共同繁荣，边境地区的经济活力将持续迸发，民众的生活将愈发红火，为西部高质量发展写下精彩篇章。（文：简艳、肖宇杰，漫画：梁雨玥）

来源：中国日报网