北京
近日，据多家媒体报道，捷豹路虎设计总监格里·麦戈文（Gerry McGovern）于本周被突然解雇。麦戈文在捷豹路虎任职长达21年，堪称元老级人物。他深耕捷豹与路虎两大品牌，主导设计了多款热门车型。揽胜极光、揽胜星脉、路虎卫士以及现代揽胜系列等经典车型，均出自他手。这些车型不仅销量可观，更成为品牌标志性产品。
然而，麦戈文的职业生涯却在新CEO P.B.巴拉吉上任仅一周后戛然而止。巴拉吉此前长期担任塔塔汽车财务负责人，2025年11月接替退休的Adrian Mardell，成为捷豹路虎首位印度籍掌门人。此次解雇决定由巴拉吉做出，麦戈文被要求立即离职，甚至有消息称其被安保人员“护送离开办公室”，场面一度尴尬。
值得一提的是，麦戈文在捷豹路虎的最后一项重要作品是捷豹Type 00概念车，作为捷豹即将推出的电动GT量产版的概念预览，预计明年亮相，售价约为13万美元。但这款车也因采用极简主义风格，完全背离了捷豹传统设计语言，而引发了争议。此外，麦戈文领导的“Copy Nothing”品牌重塑活动也被指过于激进，甚至遭到美国前总统特朗普和特斯拉CEO埃隆·马斯克批评。
如今，随着麦戈文的突然离职，捷豹路虎未来的设计方向也充满了不确定性。未来该品牌会向市场推出一款何种设计感的车型，值得关注。
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