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以德为首的西方国家齐发声:中国已在换电关键领域崛起

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近年来,电动车这场全球竞速赛上,中方所占的比重越来越大,就连一向对中国换电模式嗤之以鼻的西方媒体都换了口风,《柏林报》头版头条更是并特别提到:“中国的换电技术,为全球电动车产业指出了另一种可能。

过去几年还在冷嘲热讽的西方媒体,如今却突然集体“变脸”,不仅不再唱衰中国,还对中国的换电技术赞不绝口。这到底是怎么回事?他们为何突然对中国技术改了口风?中国究竟是如何一步步在换电赛道上从被质疑到被认可?西方媒体的态度转变背后,又藏着怎样的战略考量?



中国主导换电国际规则话语权

2025 年 2 月,国际标准化组织(ISO)正式批准 7 项新能源汽车领域国际标准项目立项,其中由中国牵头制定的《电动道路车辆 换电电动汽车》(ISO/AWI TR 25656)标准引发全球产业界高度关注。



这一标准详细界定了换电电动汽车的部件组成、功能性能要求、术语定义及分类方式,还纳入了中国在换电领域的成熟应用案例,为全球换电技术推广提供了统一的规范框架。



值得注意的是,该标准制定过程中,中国专家担任换电车辆工作组召集人,与德国、日本等传统汽车强国的技术团队展开深度协作,最终方案获得各方一致认可,标志着中国在换电领域的技术积累开始转化为国际规则制定权。



在此之前,中国已构建起完善的国内换电标准体系。从电池接口统一到换电设备安全规范,从电池管理系统通信协议到全生命周期溯源标准,累计发布 20 余项国家标准和行业标准,覆盖换电全产业链环节。这种标准先行的策略,为产业规模化发展奠定了基础。



数据显示,截至 2025 年 6 月,中国换电站保有量突破 5000 座,其中符合国家标准的兼容型站点占比达 89%,实现了蔚来、宁德时代、长安等主流企业换电网络的互联互通。



更重要的是,中国标准的兼容性设计为海外推广预留了空间,欧洲部分国家已开始参考中国标准改造本地换电设施,为技术输出扫清了障碍。



全产业链突破构建核心竞争力

中国换电产业的崛起并非单一企业的孤军奋战,而是形成了从技术研发、设备制造到网络运营、跨界应用的完整生态体系。

在核心技术层面,企业持续加大研发投入,累计申请换电相关专利超 2.3 万项,覆盖电池快换机构、智能定位、安全监控等关键领域。



蔚来第四代换电站实现了换电流程的全自动化,从车辆进站到满电驶出仅需 2 分 17 秒,较第三代站点效率提升 40%,且支持 15 个品牌、30 余款车型通用换电,打破了早期品牌壁垒。



宁德时代推出的 “巧克力换电块” 采用模块化设计,可根据车型需求灵活组合电池容量,适配从乘用车到商用车的全场景应用,其自研的电池 AI 热失控预警系统,将安全监测精度提升至电芯级别。



生态的延伸让换电技术突破了汽车领域的边界。全球首创的 “船车储” 共享电池体系,实现了同一标准化电池包在船舶、港口重卡、AGV 叉车及储能设备间的通用兼容,该系统已通过 23 项船舶特殊环境适配认证,效率突破 97%,填补了全球水运领域电动化补能的技术空白。



在运营端,换电网络的覆盖密度持续提升,截至 2025 年 11 月,全国建成 “9 纵 9 横 14 大城市群” 换电网络,高速公路服务区换电站覆盖率达 92%,县级行政区覆盖数量超 2300 个,平均每 200 公里就有一座换电站,形成了 “比加油更方便” 的补能体验。



这种高密度网络与多场景应用的结合,让换电模式的用户接受度持续提升,2025 年上半年全国换电服务次数突破 1.2 亿次,日均服务超 6.6 万单。



从质疑观望到认可借鉴

德国为首的西方国家对中国换电技术的态度,在近年发生了明显转变。

2024 年 7 月,德国《柏林报》以 “弯道超车的典范” 为题,专题报道中国换电产业发展,文章承认中国通过换电模式跳过了传统充电技术的路径依赖,在电动汽车补能领域实现了全球领先。



汽车工业协会(VDA)在 2025 年发布的产业报告中,首次将中国换电模式列为 “值得关注的技术方向”,并建议德国车企加强与中国企业的技术合作,避免在新能源转型中落后。



这种态度转变背后,是中国技术实力的客观呈现 ——2025 年 CES 展上,中国企业现场演示的极速换电流程吸引了大众、宝马等车企高管驻足观看,多家德国企业随后与中国换电设备厂商达成采购协议。



西方国家也纷纷调整对中国换电技术的认知。美国《时代》周刊指出,中国换电产业的崛起是 “清洁能源战略与制造业优势结合的必然结果”,其规模化应用为全球电动汽车普及提供了新方案。



英国 BBC 在 2025 年 5 月的报道中对比了中西方补能模式,认为中国换电 3 分钟快速补能的优势,解决了电动汽车长途出行的核心痛点。



更具标志性的是,通用汽车总裁在公开场合表示,中国换电技术的迭代速度值得西方车企学习,公司正考虑引进相关技术适配北美市场。



政策层面,欧盟委员会 2025 年出台的《新能源汽车补能基础设施行动计划》,明确将换电模式纳入支持范围,并参考中国标准制定欧盟换电安全规范,这意味着中国技术开始获得西方官方层面的认可。



结语

从技术追随者到规则制定者,从单一应用到生态延伸,中国换电产业的崛起重塑了全球新能源汽车补能格局。

这种崛起并非偶然,而是政策引导、市场驱动与企业创新共同作用的结果。随着国际合作的不断深化,中国换电技术正加速走向全球,为世界新能源产业转型提供新的解决方案。



西方世界的态度转变,本质上是对中国产业实力的客观认知,也是全球技术交流与合作的必然趋势。

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