安徽
中安在线、中安新闻客户端讯 12月7日，由中铁十局承建的中铁上投黄山旅游T1线一期工程传来重大工程进展—全线最长隧道黄山隧道率先开工建设，位于汤口旅游核心区域的东岭隧道已顺利突破百米大关，标志着项目正式进入全面施工的热潮阶段。
黄山旅游 T1 线一期工程沿线地形复杂，施工难度较大。黄山隧道、东岭隧道及凤凰隧道等主要隧道线路多沿蜿蜒山路延伸，各隧道洞口均坐落于40°至65°的陡坡路段，不仅导致施工场地极为狭小，进场便道修筑也面临重重考验。同时，项目毗邻黄山风景区，环境保护要求极为严苛。中铁十局项目团队始终坚守 “安全第一、质量至上” 准则，将生态保护理念深度融入施工全过程，在攻坚克难推进工程建设的同时，全力守护青山绿水的生态底色。
作为串联皖南优质旅游资源的交通大动脉，黄山旅游 T1 线一期工程全长 43.62 公里，线路起于黄山北站，沿途设西溪南站、潜口站、呈坎站、黄山毛峰站、黄山南门站、情人谷站，终至黄山东门站，与黄山东大门索道站、黄山北高铁站实现无缝衔接。工程串联起潜口、呈坎、黄山等 3 个 5A 级景区及多个 4A 级景区，构建起覆盖核心旅游节点的便捷交通网络。
项目以文旅赋能为核心，立足客流高效转换的基础支点，秉持 “点、线、面” 系统思维，推动交通功能与旅游体验深度融合，助力实现从 “客流” 到 “客留” 的价值跃升。工程建成后，将有效破解黄山市旅游交通服务瓶颈，显著提升区域综合交通供给能力与游客出行体验，为加快以黄山为龙头的皖南国际化旅游示范区建设注入强劲动力。
(张鹤 梁彬歆 田文龙 陈温雅 记者 刘玉才)
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