山东
近日有网友反映，部分高铁列车车窗上张贴的“残障人士专用区域”指示牌虽附有盲文符号，但触感平滑缺乏凸起，视障人士难以通过触摸识别。相关讨论在社交平台引发对无障碍设施实用性的关注，部分网友质疑此类设计是否流于形式。
据网友12月6日发布的视频显示，其用手指反复触摸指示牌下方的盲文区域，未能感受到明显的凹凸痕迹。类似情况并非首次出现——2024年8月已有乘客指出高铁卫生间紧急呼叫按钮的盲文标识同样存在“如同平面印刷”的问题。部分评论认为，视障人士独立定位指示牌本就困难，若盲文无法发挥触觉提示功能，则实际意义有限。（此来源信息真实性无法确认，请谨慎辨别）
12306客服人员于12月7日回应称，高铁列车的残障人士专用座位位置会根据车型动态调整，且该区域通常留有更大空间用于放置辅具。针对视障旅客的出行需求，铁路部门已建立重点旅客服务机制：通过12306客户端预约服务的旅客，可在开车前60分钟至车站指定会合点，由工作人员全程引导进站、登车及安置座位。客服同时建议，乘客若发现具体车次的设施问题，可反馈列车信息以便核查。
公开资料显示，盲文系统以6点凸起组合为基本单元，2018年国家语委发布的《国家通用盲文方案》已将其纳入语言文字规范。当前铁路服务体系强调人性化协作，在硬件设施之外更注重人工介入的保障价值，力求弥补特殊群体出行链中的潜在断点。
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